Magnetstarter: Formål, enhet, tilkoblingsdiagrammer

  • Belysning

Strøm til elektriske motorer er bedre å bruke gjennom magnetiske forretter (også kalt kontaktorer). For det første gir de beskyttelse mot innstrømningsstrømmer. For det andre inneholder det normale koblingsskjemaet til magnetstarteren kontroller (knapper) og beskyttelse (termiske reléer, selvopptakskretser, elektriske inngrep, etc.). Ved å bruke disse enhetene kan du starte motoren i motsatt retning (omvendt) ved å trykke på den tilhørende knappen. Alt dette er organisert ved hjelp av ordninger, og de er ikke veldig kompliserte og de kan monteres uavhengig.

Formål og enhet

Magnetstartere er innebygd i strømnettet for å gi og koble fra strøm. Kan fungere med vekslende eller direkte spenning. Arbeidet er basert på fenomenet elektromagnetisk induksjon, det er arbeidere (hvor strøm leveres) og hjelpekontakt (signal) kontakter. For enkel bruk, blir Stopp, Start, Videresend, Tilbake-knappene lagt til den magnetiske startkretsen.

Det ser ut som en magnetisk startbilde

Magnetiske aktuatorer kan være av to typer:

  • Med normalt lukkede kontakter. Strøm forsynes kontinuerlig med lasten, den slås bare av når starteren utløses.
  • Med normalt åpne kontakter. Strøm leveres kun når startpakken er i drift.

Den andre typen er mer brukt - med normalt åpne kontakter. Tross alt, i utgangspunktet, enheten skal fungere for en kort periode, resten av tiden er i ro. Derfor, nedenfor, vurderer vi prinsippet om drift av en magnetisk startbilde med normalt åpne kontakter.

Sammensetningen og hensikten med delene

Grunnlaget for den magnetiske starteren - induktansspolen og magnetkjernen. Magnetkretsen er delt inn i to deler. Begge har form av bokstaven "W", satt i et speilbilde. Den nedre delen er fast, midtdelen er kjernen til induktoren. Parametrene til magnetstarteren (maksimal spenning som den kan fungere) avhenger av induktoren. Det kan forekomme små nominelle verdier - for 12 V, 24 V, 110 V, og de vanligste er for 220 V og 380 V.

Enheten til magnetstarteren (kontaktor)

Den øvre delen av magnetkretsen er bevegelig, med bevegelige kontakter festet på den. Lasten er koblet til dem. De faste kontaktene er festet på startpakken, de leveres med strømforsyning. I opprinnelig tilstand er kontaktene åpne (på grunn av fjærens elastiske kraft, som holder den øvre delen av magnetkretsen), blir ikke strøm tilført til lasten.

Operasjonsprinsipp

I normal tilstand løfter våren øvre del av magnetkretsen, kontaktene er åpne. Når den magnetiske starteren aktiveres, genererer strømmen som strømmer gjennom induktoren et elektromagnetisk felt. Komprimering våren tiltrekker den den bevegelige delen av magnetkretsen, kontaktene er stengt (i figuren bildet til høyre). Gjennom de lukkede kontaktene leveres strømmen til lasten, den er i drift.

Operasjonsprinsippet for magnetstarteren (kontaktor)

Når strømmen til magnetstarteren er slått av, forsvinner det elektromagnetiske feltet, fjæren skyver den øvre delen av magnetkretsen opp, kontaktene er åpne og lasten blir ikke belastet.

En vekslende eller direkte spenning kan leveres via magnetstarteren. Bare verdien er viktig - den bør ikke overskride den nominelle som er spesifisert av produsenten. For veksling er maksimalt 600 V, for konstant spenning - 440 V.

Tilkoblingsskjema for startbilen med 220 V spole

I et hvilket som helst system for tilkobling av magnetstarteren er det to kjeder. En kraft som gir strøm. Den andre er signal. Ved hjelp av denne kretsen styres driften av enheten. De bør vurderes separat - det er lettere å forstå logikken.

I den øvre delen av magnetstarteren er det kontakter som strømmen er koblet til for denne enheten. Den vanlige betegnelsen er A1 og A2. Hvis spolen er 220 V, blir 220 V matet her. Hvor å koble "null" og "fase" er ingen forskjell. Men oftere er "fasen" servert på A2, siden denne konklusjonen vanligvis er duplisert i den nedre delen av kroppen, og det er ganske ofte lettere å koble til her.

Strømforbindelse til magnetstarteren

Nedenfor på saken er flere kontakter, signert L1, L2, L3. Dette kobler strømforsyningen til lasten. Dens type er ikke viktig (konstant eller variabel), det er viktig at nominalen ikke er høyere enn 220 V. Således kan spenningen fra batteriet, vindgeneratoren osv. Leveres via starteren med en 220 V-spole. Den fjernes fra kontaktene T1, T2, T3.

Formål med magnetstartere

Den enkleste ordningen

Hvis du kobler en strømledning (kontrollkrets) til kontaktene A1 - A2, bruker 12 V til batteriet for L1 og L3, og belysningsenheter (strømkrets) til klemmene T1 og T3, vil du få en lyskrets som fungerer fra 12 V. Et av alternativene for å bruke en magnetisk startbilde.

Men oftere, det samme, brukes disse enhetene til å levere strøm til elektromotorene. I dette tilfellet er 220 V også koblet til L1 og L3 (og den samme 220V er også fjernet fra T1 og T3).

Den enkleste måten å koble til en magnetstarter - uten knapper

Ulempen med denne ordningen er åpenbar: å slå av og slå på strømmen, må du manipulere pluggen - fjern / sett den inn i stikkontakten. Situasjonen kan forbedres ved å installere en automatisk bryter foran starteren og slå på / av strømforsyningen til kretskortet med den. Det andre alternativet er å legge til knapper på kontrollkretsen - Start og Stopp.

Ordning med knappene "Start" og "Stopp"

Ved tilkobling via knapper, endres bare kontrollkretsen. Strøm forblir uendret. Hele forbindelseskretsen til magnetstarteren varierer litt.

Knapper kan være i et separat tilfelle, de kan være i ett. I den andre utførelsen kalles anordningen en "push-knapp-post". Hver knapp har to innganger og to utganger. "Start" -knappen har normalt åpne kontakter (strøm leveres når den trykkes), "stopp" er normalt lukket (når den er trykket, er kretsen slått av).

Koblingsdiagram over magnetstarteren med knappene "start" og "stopp"

Knappene foran magnetstarteren er bygd i rekkefølge. Først - "start", deretter - "stopp". Selvfølgelig, med en slik ordning for tilkobling av en magnetisk startbilde, vil lasten bare fungere så lenge startknappen holdes. Så snart hun er sluppet, vil maten bli borte. Faktisk, i denne utførelsesformen er "stopp" -knappen overflødig. Dette er ikke modusen som kreves i de fleste tilfeller. Det er nødvendig at strømmen fortsetter å strømme til strømbryteren er slått av ved å trykke på "stopp" -knappen når du slipper startknappen.

Koblingsskjema for en magnetstarter med selvopptakskrets - etter å ha lukket kontakten til shunt "Start" -knappen, blir spolen selvdrevet

Denne operasjonsalgoritmen er implementert ved hjelp av hjelpekontakter av NO13 og NO14 starteren. De er koblet parallelt med startknappen. I dette tilfellet fungerer alt som det skal: Etter å ha sluppet "start" -knappen, går strømmen gjennom hjelpekontaktene. Lasten stoppes ved å trykke på "stopp", kretsen går tilbake til en arbeidsstilling.

Tilkobling til et trefaset nettverk gjennom en kontaktor med en 220 V spole

Gjennom en standard magnetisk startstasjon som opererer fra 220 V, kan du koble til trefaseffekt. En slik krets for tilkobling av en magnetisk startbilde blir brukt med asynkronmotorer. Det er ingen forskjeller i kontrollkretsen. En av fasene og "null" er koblet til kontaktene A1 og A2. Fasedråden går gjennom knappene "start" og "stopp", og en jumper er plassert på NO13 og NO14.

Hvordan koble en 380 V asynkron motor gjennom en kontaktor med en 220 V spole

I strømkretsen er forskjellene ubetydelige. Alle tre faser er matet til L1, L2, L3, en trefaselast er koblet til utgangene T1, T2, T3. I tilfelle en motor blir det ofte satt et termisk relé (P) til kretsen, som forhindrer motoren fra overoppheting. Termisk relé satt foran motoren. Den styrer temperaturen i de to fasene (sett på den mest belastede fasen, den tredje), og åpner strømkretsen når de kritiske temperaturene er nådd. Denne forbindelseskretsen til magnetstarteren brukes ofte, testet mange ganger. Monteringsordningen, se følgende video.

Koblingsskjema for motoren med omvendt kjøring

For noen enheter er det nødvendig å rotere motoren i begge retninger. En forandring i rotasjonsretningen skjer under fase reversering (to vilkårlige faser må byttes). I styrekretsen er det også nødvendig med en trykknappstang (eller separate knapper) "stopp", "fremover", "bakover".

Tilkoblingskretsen av magnetstarteren for motoren er montert på to identiske enheter. Det er tilrådelig å finne de som det er et par normalt lukket kontakter. Enheter er koblet parallelt - for omvendt rotasjon av motoren, på en av startene blir fasene byttet. Utgangene til begge blir matet til lasten.

Signalkretsene er noe mer kompliserte. Stoppknappen er vanlig. Boksen har en "fremover" -knapp, som er koblet til en av forrettene, "bakover" - til den andre. Hver av knappene må ha en shunting-krets ("selvopptak") - slik at det ikke er nødvendig å holde en av knappene trykket hele tiden (hoppere på NO13 og NO14 er satt på hver av startene).

Koblingsskjema for motoren med omvendt kjøring ved hjelp av en magnetstarter

For å unngå mulighet for strømforsyning gjennom begge knappene, er en elektrisk lås implementert. Til dette formål, etter "fremover" -knappen, tilføres strøm til de normalt lukket kontaktene til den andre kontaktoren. Den andre kontaktoren er koblet på samme måte - gjennom normalt lukket kontakter av den første.

Hvis det ikke er noen vanlige kontakter i magnetstarteren, kan du legge til dem ved å installere et prefiks. Når du installerer, er prefikser koblet til hovedenheten og deres kontakter fungerer samtidig med andre. Det vil si at så lenge strømmen leveres via "fremover" -knappen, vil en normalt lukket kontakt som åpnes ikke aktivere omvendt løp. For å endre retningen, trykk på "stop" -knappen, hvorpå du kan slå på baksiden ved å trykke på "tilbake" -knappen. Omvendt bytte skjer på samme måte - gjennom "stopp".

Magnetiske forretter

Apparater som er ment (hovedformålet) for automatisk å slå på og av trefase elektriske motorer fra nettverket, samt reversering, kalles magnetiske forretter. Som regel brukes de til å kontrollere asynkrone elektriske motorer med en forsyningsspenning på opp til 600 V. Forretter kan reverseres og ikke reversibel. I tillegg er et termisk relé ofte innebygd i dem for å beskytte elektriske maskiner mot overstrøm i langvarig drift.

Magnetiske aktuatorer kan produseres i forskjellige versjoner:

  • vendbar;
  • Ikke reversibel;
  • Beskyttet type - installert i områder der miljøet ikke inneholder mye støv;
  • Støvtett - installeres på steder der de ikke vil bli utsatt for direkte eksponering mot sol, regn, snø (når de er plassert utenfor et baldakin)
  • Åpen type - konstruert for montering på steder som er beskyttet mot inntrenging av fremmede gjenstander, samt støv (elektriske skap og annet utstyr)

Magnetisk startapparat

Enheten til magnetstarteren er ganske enkel. Den består av en kjerne som er plassert av en tilbakeslagsspole, ankre, et plasthus, mekaniske indikatorer for aktivering, samt hoved- og hjelpekontaktkontakter.

Prinsippet for drift av magnetstarteren

La oss se på eksemplet som er vist nedenfor:

Når spenningen påføres startspolen 2, vil strømmen som strømmer inn i den trekke ankeret 4 til kjernen 1, hvilket vil resultere i lukning av strømkontakter 3, samt lukking (eller frakobling avhengig av versjonen) av hjelpekontaktblokken, som igjen signaliserer til systemet kontroller om du slår på eller av enheten. Når spenningen fjernes fra spolen av magnetstarteren under returfjærens virkemåte, vil kontaktene åpne, det vil si tilbake til startposisjonen.

Operasjonsprinsippet for reversible magnetiske forretter er det samme som ikke-reversible. Forskjellen ligger i veksling av faser som knytter til forretterne (A - B - C en enhet, C - B - En annen enhet). Denne tilstanden er nødvendig for å reversere vekselstrømsmotoren. Ved reversering av magnetiske forretter er det også anordnet for å blokkere samtidig tilkobling av enhetene for å unngå kortslutning.

Krets for magnetiske forretter

Et av de enkleste forbindelsesdiagrammer for en magnetisk startbilde er vist nedenfor:

Operasjonsprinsippet for denne kretsen er ganske enkelt: Når QF-bryteren er stengt, er strømforsyningskretsen av den magnetiske startspolen montert. PU-sikringen beskytter kontrollkretsen mot kortslutning. Under normale forhold er kontakten til termiske reléer P lukket. Så, for å starte den asynkrone trykk på "Start" -knappen, lukkes kretsen, en strøm begynner å strømme gjennom magnetens startspole på CM, og dermed lukke CM-kontaktens strømkontakter, og også kontaktblokken BC. Blokkekontakt BC er nødvendig for å lukke kontrollkretsen, fordi knappen etter at den er sluppet, kommer tilbake til sin opprinnelige posisjon. For å stoppe denne elektriske motoren, trykk bare på "Stopp" -knappen, som demonterer styrekretsen.

Ved kontinuerlig overbelastning vil termisk sensor P fungere, som åpner kontakten P, og dette vil også stoppe maskinen.

Når du slår på ovennevnte, bør den nominelle spolespenningen tas i betraktning. Hvis spolens spenning er 220 V, og motoren (når den er koblet til en stjerne) er 380 V, kan denne skjermen ikke brukes, men kan påføres med en nøytral leder. Hvis dette er koblet til motorviklingene med en trekant (220 V), er dette systemet ganske levedyktig.

Nøytral lederkrets:

Den eneste forskjellen mellom disse svitsjene er at i første tilfelle er strømforsyningen til styresystemet koblet til to faser, og i den andre til fasen og nøytralt lederen. Ved automatisk styring av lanseringssystemet kan kontakten fra kontrollsystemet aktiveres i stedet for "Start" -knappen.

Se hvordan du kobler en magnetomformer som ikke kan reverseres her:

Omvendt brytermønster er vist nedenfor:

Denne ordningen er mer komplisert enn ved tilkobling av en ikke-reverserende enhet. La oss vurdere prinsippet om sitt arbeid. Når du klikker på "Videresend" -knappen, oppstår alle trinnene ovenfor, men som du ser fra diagrammet, oppstod en normalt lukket kontakt KM2 foran fremoverknappen. Dette er nødvendig for å utføre en elektrisk sammenkobling når to enheter slås på samtidig (unngår kortslutning). Hvis du trykker på "Tilbake" -knappen mens stasjonen er i drift, skjer ingenting, siden KM1-kontakten er åpen før "Tilbake" -knappen. For å produsere en omvendt maskin må du trykke på "Stopp" -knappen, og først etter at du har slått av en enhet, kan den andre bli slått på.

Og video tilkobling reverserende magnetiske starter:

Tips for montering av magnetiske forretter

Ved installasjon av magnetiske forretter med termiske reléer, er det nødvendig å installere med en minimumsforskjell mellom omgivelsestemperaturen mellom elmotoren og magnetstarteren.

Det er uønsket å installere magnetiske enheter på steder som er utsatt for sterke støt eller vibrasjoner, i tillegg til kraftige elektromagnetiske enheter, hvis strømmer overstiger 150 A, siden de genererer ganske store støt og støt når de utløses.

For normal drift av termisk relé bør omgivelsestemperaturen ikke overstige 40 ° C. Det anbefales heller ikke å installere i nærheten av varmeelementer (reostater) og ikke installere dem i de mest oppvarmede delene av skapet, for eksempel øverst på skapet.

Magnetic versus hybrid starter sammenligning:

Hvordan virker en magnetisk startbilde?

Komponenter av apparatet

Først vurderer vi enheten til magnetstarteren. Faktisk er designen ikke komplisert og inkluderer en bevegelig og fast del. For å gjøre informasjonen mer forståelig, vurder utformingen av enheten, basert på PME-serien modellen:

Utformingen av enheten PME

  1. Kontaktfjærer som gir jevn kontaktlukking når starteren er slått på, og også skaper den nødvendige trykkraften.
  2. Kontakt broer.
  3. Kontaktplater.
  4. Plastkryss.
  5. Anker.
  6. Winding.
  7. W-formet del av kjernen (fast)
  8. Ekstra kontakter.

I tillegg kan anordningen av magnetstarteren inkludere støtdempere, som har til hensikt å myke blåset under lanseringen av anordningen. I PM12-serien er støddempere merket med nummer 8, men tydeligere vises de i det andre bildet - PAE-311 magnetisk startdesign ("10" betegnelse).

Vi fortalte deg hva den magnetiske starteren er laget av, men det gjorde det nesten ikke noe du forstår, spesielt hvis ditt kunnskapsnivå er "vannkoker". For at alt skal falle på plass, vil vi vurdere prinsippen for bruk av apparatet.

Arbeidssystem

Funksjonsprinsippet for magnetstarteren er ikke komplisert - når strømmen slås på med "Start" -knappen, passerer en elektrisk strøm gjennom spolen og magnetiserer den bevegelige armaturen. Som et resultat blir ankeret tiltrukket av den faste delen og hovedkontaktene er stengt. Strømmen strømmer gjennom kretsen og motoren starter opp. Hvis strømmen er slått av, forsvinner den elektriske strømmen fra spolen og demagnetiserer den. Denne prosessen vil innebære aktivering av kontaktfjæren, som vil returnere ankeret til sin opprinnelige posisjon. Hovedkontaktene vil åpne og kretsen vil bli fullstendig deaktivert.

Vi legger oppmerksomheten på at øyeblikkelig åpning av kontakter vil skje ikke bare etter forsettlig å slå av strømmen, men også hvis nettspenningen faller med mer enn 60% av den nominelle verdien.

Nå vet du hvordan magnetstarteren fungerer. Som du kan se, er skjemaet til enheten ganske enkelt. Du kan tydelig se handlingsprinsippet i videoeksemplene nedenfor.

anvendelsesområde

Vel, det siste av hovedspørsmålene i artikkelen er hva en magnetisk startbilde er nødvendig for (utseendet er vist på bildet nedenfor). Som vi sa tidligere, er formålet med dette apparatet å lukke og åpne kretsen, som er preget av store strømmer. I utgangspunktet brukes forretter for fjernkontroll av elektriske motorer som opererer fra en spenning på 220 eller 380 volt. I hjemmet er bruken av disse enhetene mulig å skape et gatebelysningssystem eller slå på kraftige forbrukere av elektrisitet.

Så vi så på enheten av den magnetiske starteren, dens prinsipp for drift og formål. Vi håper at informasjonen var interessant og nyttig for deg. Hvis du plutselig har noen spørsmål, spør dem i kommentarene eller en spesiell kategori - "Spørsmål til elektrikeren!"

Operasjonen av magnetstarteren og dens egenskaper

Vi slår på belysningen i huset med en vanlig bryter, mens en liten mengde strøm passerer gjennom den. For å slå på kraftige enfaselaster for 220 volt og 3 fase for 380 volt, brukes spesielle brytere elektriske enheter - magnetiske forretter. De gir deg mulighet til å bruke knapper (du kan lage en vanlig bryter) eksternt, slå på eller av kraftige belastninger, som for eksempel belysning av en hel gate eller en kraftig elektrisk motor.

I leiligheter brukes ikke forretter, som de ofte brukes i produksjon, i garasjer på en dacha for å starte, beskytte og reversere induksjonsmotorer. Ja, fra navnet er det klart at hovedformålet er å starte elektriske motorer. Dessuten, sammen med et termisk relé, beskytter en magnetstarter motoren mot feilstart og skader i nødsituasjoner: overbelastning, isolasjon av viklinger, tap av en fase etc.

Ofte er forretter installert for å slå på og av ikke bare motorer, men også andre mange kilowattbelastninger - gatebelysning, ovner etc.

Etter tap av strøm, vil han skru av og slå på etter at du har trykket på "Start" -knappen igjen. Men hvis du bruker den enkleste kontrollkretsen til huset ved hjelp av en konvensjonell bryter, så vil den i startposisjon alltid utløse starteren. Det fungerer på prinsippet om et relé, kun i kontrast det styrer kraftige belastninger på opptil 63 kilowatt, for de store brukes en kontaktor. For å automatisere kontrollen, for eksempel gatelys, kan du koble kontrolltidtakere, bevegelses- eller lysføler til spolekontaktene.

Enheten og prinsippet om drift av den magnetiske starteren

Grunnlaget er et elektromagnetisk system som består av en spole, en fast del av kjernen og et bevegelbart anker, som er festet til et isolerende oke med bevegelige kontakter. Til faste kontakter med boltede tilkoblinger er koblet på den ene siden av ledningen fra strømnettet, og på den andre til lasten.

For å beskytte mot feil inklusjon, er kontakter installert på sidene eller på toppen av hovedblokken, for eksempel i omvendt krets med to forretter når en startbilde er slått på, blokkerer de den andre. Hvis to er slått på samtidig, vil det oppstå en kortslutningskrets, fordi forandringen i rotasjonsretningen til induksjonsmotoren oppnås ved å bytte 2 faser. Det er, på siden av motorforbindelsen mellom forrettene, hoppere laget med vekslende 2 faser på en av dem. Det er også nødvendig med et par kontakter for å holde starteren i på-tilstanden etter å ha sluppet "Start" -knappen. Detaljer om tilkoblingsordningen Vi vil vurdere i neste artikkel.

Prinsippet om å starte starteren er ganske enkelt. For å slå på er det nødvendig å bruke driftsspenningen til spolen. Når den er slått på, bruker den en meget liten strøm i kontrollkretsen, strømmen ligger i området fra 10 til 80 watt, avhengig av verdien.

Når den slås på, magnetiserer spolen kjernen og armaturet trekkes inn, som lukker hoved- og hjelpekontaktene. Kretsen lukkes og strømmen begynner å strømme gjennom den tilkoblede belastningen.

For å koble fra er det nødvendig å deaktivere spolen, og returfjæren returnerer ankeret til stedsblokken og hovedkontaktene åpnes.

Et termisk relé er installert mellom start- og 3-faset asynkronmotor, som beskytter det da overbelastningsstrømmer i nødstilfeller.

Vær oppmerksom på at termisk relé ikke beskytter mot kortslutning, derfor er det nødvendig å installere den nødvendige størrelsen på den automatiske bryteren før starteren.

Prinsippet om drift av termisk relé er enkelt - det er valgt for en bestemt driftsstrøm av motoren, når den overskrider grensen, blir de bimetalliske kontaktene oppvarmet og åpnet, som åpner kontrollkretsen med starteren av. Forbindelsesdiagrammet vil bli diskutert i neste artikkel.

Tekniske egenskaper av magnetiske forretter.

Grunnleggende spesifikasjoner finnes i symbolet, som oftest består av tre bokstaver og fire tall. For eksempel, PML-X X X X:

      1. De to første bokstavene angir magnetstarteren.
      2. Det tredje brevet angir serien eller typen startbilde. Det er PML, PME, PMU, PMA...
      3. Det første sifferet etter bokstavene indikerer verdien av starteren på nominell strøm:

      Prinsippet for drift av magnetstarteren

      På vår hjemmeside sesaga.ru informasjon vil bli samlet for å løse håpløs, ved første øyekast, situasjoner som oppstår for deg, eller kan oppstå, i ditt hjemlige daglige liv.
      All informasjon består av praktiske tips og eksempler på mulige løsninger på et bestemt problem hjemme med egne hender.
      Vi vil utvikle seg gradvis, så nye deler eller overskrifter vil dukke opp når vi skriver materialer.
      Lykke til!

      Om seksjoner:

      Hjemradio - dedikert til amatørradio. Her vil bli samlet den mest interessante og praktiske ordningen med enheter for hjemmet. En rekke artikler om grunnleggende elektronikk for nybegynnere i radioamatører blir planlagt.

      Elektrisitet - gitt detaljert installasjon og skjematiske diagrammer knyttet til elektroteknikk. Du vil forstå at det er tider når det ikke er nødvendig å ringe en elektriker. Du kan selv løse de fleste spørsmålene.

      Radio og elektrisitet til nybegynnere - all informasjon i seksjonen vil være helt viet til nybegynnere og radioamatører.

      Satellitt - beskriver prinsippet om drift og konfigurasjon av satellitt-tv og Internett

      Computer - Du vil lære at dette ikke er et så forferdelig dyr, og at du alltid kan takle det.

      Vi reparerer oss selv - gitt er levende eksempler på reparasjon av husholdningsartikler: fjernkontroll, mus, strykejern, stol, etc.

      Hjemmelagde oppskrifter er en "smakfull" del, og den er helt viet til matlaging.

      Diverse - et stort avsnitt som dekker et bredt spekter av emner. Disse hobbyer, hobbyer, tips, etc.

      Nyttige små ting - i denne delen finner du nyttige tips som kan hjelpe deg med å løse problemer i husstanden.

      Home-spillere - delen helt viet til dataspill, og alt knyttet til dem.

      Lærers arbeid - i seksjonen vil det bli publisert artikler, verk, oppskrifter, spill, leserens råd relatert til emnet i hjemmelivet.

      Kjære besøkende!
      Nettstedet inneholder min første bok om elektriske kondensatorer, dedikert til nybegynnere radio amatører.

      Ved å kjøpe denne boken vil du svare på nesten alle spørsmål relatert til kondensatorer som oppstår i første fase av amatørradioaktivitetene.

      Kjære besøkende!
      Min andre bok er viet til magnetiske forretter.

      Ved å kjøpe denne boken, trenger du ikke lenger å lete etter informasjon om magnetiske forretter. Alt som kreves for vedlikehold og drift, finner du i denne boken.

      Kjære besøkende!
      Det var en tredje video for artikkelen Hvordan løse sudoku. Videoen viser hvordan du kan løse komplekse sudoku.

      Kjære besøkende!
      Det var en video for artikkelen Enhet, krets og tilkobling av et mellomrelé. Videoen utfyller begge deler av artikkelen.

      Magnetic Starters avtale enhet driftsprinsipp

      Hva brukes magnetiske forretter?

      Magnetstarteren er konstruert for fjernstart, stopp og beskyttelse av elektriske installasjoner, elektriske motorer. Den består vanligvis av et konstruktivt tilkoblet termisk relé og kontaktor. Likevel, i industrien produseres de uten termisk relé. Designet for å fungere i et trefaset nettverk.

      Diagram over magnetstarteren.

      Aktuatorene 0-2 verdier kan brukes i husholdnings (enkeltfaset) nettverk for å starte småkapasitets elektriske motorer. Med designfunksjoner kan de være 3- og 4-polet, dvs. 3 eller 4 hovedkontakter. Som regel utfører den fjerde kontakten rollen som en normalt åpen blokkkontakt, med hjelp av kontrollkretsen er blokkert.

      Designet, nemlig elektromagneten og kontaktgruppen, er laget som følger. Elektromagneten består av en W-formet kjernekjerne bestående av to halvdeler, hvorav den ene er stivt installert i startpakken, og også stivt installert og isolert fra hverandre og fra hoved-, øvre og nedre kontakter.

      Trefaset strømkabel som kommer fra bryteren eller distribusjonsskapet passer for den øvre gruppen.

      Lasten (motoren) er nødvendigvis koblet til de nedre kontaktene via et termisk beskyttelsesrelé. Her er spolen på bunnen. Magnetiske aktuatorer kan variere i spoleforsyningsspenningen på 220-380 V. Det er ingen spesiell forskjell, men i tillegg til ekstra beskyttelse er 380 V spole bedre.

      Reversibel styringskrets av magnetstarteren.

      Den andre halvdelen av magnetkretsen er bevegelig og har kontakt-hoppere, med hvilke de nedre kontaktene er brodd. De er utformet flyttbart, forsiktig, på fjærene for å justere trykket på hovedkontaktene.

      Ved oppføring av forretter er ekstra (små) hjelpekontakter, normalt åpne og normalt stengt, installert, som fungerer synkront med den bevegelige delen av starteren og er nødvendige for drift i styrekretsen. Som regel kan de være ett eller to par.

      Magnetstartere er tilgjengelig fra 0-6, for belastninger fra 5-140 A for belastning over 140 A kontaktorer brukes.

      Magnetiske aktuatorer er tilgjengelige i forskjellige modeller og modifikasjoner, men prinsippet om drift er det samme for alle. I sovjetiske tider ble serien PMA, PME, MPA, som har vist seg å være positiv fra alle sider, produsert. De ble laget av kvalitetsmaterialer og til i dag fungerer det bra.

      Koblingsdiagram over magnetstarteren via trykknapppost.

      Hvis starteren er riktig valgt for lasten og blir revidert fra tid til annen, vil de tjene lenge. Det tar som regel litt tid å revidere. Et nødvendig element i forrettens arbeid er STARTSTOP-knappen, som kan installeres på et hvilket som helst passende sted basert på spesifikkheten og teknologien til målobjektet.

      Den vanlige starteren har to knapper: START (grønn eller svart), STOPP (rød).

      Et viktig element i starteren er også et termisk beskyttelsesrelé, valgt nøyaktig under ønsket belastning. Reléene er tofasede, manuelle cocking etter utkobling og trefase, selvoppretting. Under drift blir ganske ofte en av fasene i trefasetilførselsspenningen avskåret, for eksempel på grunn av en blåst sikring.

      Samtidig leveres bare to faser til motoren, og strømmen i statoren øker kraftig, noe som fører til at den sviktes på grunn av oppvarming av viklingen til høy temperatur.

      Termiske reléer til forretten fra disse strømene bør operere og koble fra motoren.

      Enheten og prinsippet om drift av magnetstarteren

      Hvis vi vurderer den magnetiske starteren med rent konstruktivt posisjon, så denne enheten, som består av to typer kontakter: stasjonær og mobil. Når kontaktene er stengt, starter motoren, når den åpnes, stopper den. Men det må være en bestemt kraft som vil presse kontaktene til hverandre, spesielt mellom dem er det fjærer som hindrer at kontaktene presser mot hverandre. En slik kraft eksisterer, det er en magnetfeltstyrke. Så, la oss ta en nærmere titt på hva en magnetisk startbilde er (enhet og operasjonsprinsipp).

      Magnetisk startapparat

      Delvis om enheten av denne enheten ble nevnt ovenfor. Bare dens elektromagnetiske del forblir. Det skal imidlertid bemerkes at selve enheten er delt inn i to deler: mobil og stasjonær. Så, et anker brukes som en bevegelig del som beveger startpakken langs spesielle løpere. Hvis du trykker på ankeret med hendene, bør han gå inn i saken mens du lukker kontaktene. Etter frigjøring av ankeret åpner fjærene kontaktene og bringer ankeret til sin opprinnelige posisjon. Slik testes denne enheten.

      Når en magnetstarter er koblet til en elektrisk krets (krets), vises en elektromotorisk kraft i det på grunn av utseendet i magnetfeltet. Hvordan er dette feltet dannet, og på bekostning av hva?

      Inne i startpakken er det en spole med kobbertråd som sår rundt den. Denne spolen er koblet til en strømforsyningsledning. Det er i det at magnetfeltet dannes. For å forbedre strømmen av magnetisk fluss, er en magnetisk kjerne laget av stål installert i starteren. Dette elementet består av to deler: den ene er mobil og er en del av ankeret, den andre er stasjonær (den er festet til den nederste delen av forretten). Enheten er ikke den enkleste, men ikke veldig komplisert.

      Hvordan starter en magnetisk startbilde

      Operasjonsprinsippet til magnetstarteren er ganske enkelt. Hvis strømmen ikke passerer gjennom spolen, så er det ingen magnetfelt i det. Og dette betyr at fjærer skyver vekkende kontakter av kraften. Så snart spenningen påføres spolen, dannes magnetiske flusser inne i den, og tiltrekker armaturen til den faste delen av magnetkretsen. I dette tilfellet er fjærene komprimert, og kontaktene er koblet til. Forresten har to sammenkoblede deler av magnetkretsen en minimal magnetisk motstand.

      Sannelig, denne motstanden kan øke, fordi deler av den magnetiske starteren slites ut og blir dekket av en korrosiv film under drift. Dette gjelder spesielt for fjærer og magnetkrets. Det er nødvendig å legge til at det er visse krav til strukturankeret. Han må ha to begrensede stillinger:

      • Bunnen, når ankeret presser kontakten til hverandre, i dette tilfellet, bør klemmen være tett uten minste hull. Hvis klemmen er løs, blir det en årsak til brenning av kontaktene, og deretter brenner av forbindelsestrådene.
      • Den øvre, når fjærene gjenoppretter sin opprinnelige posisjon, det vil si det er den maksimale kontaktseparasjonen fra hverandre.

      Når det gjelder kontaktene selv, er de ment for langsiktig drift. Derfor er de laget av kobber og dekket med en legering, som inkluderer sølv. Pass på å ta hensyn til en viss sikkerhetsmargin. I tillegg er stor betydning knyttet til form av elementer, det skal gi maksimal kontakt av flyene.

      I trefaset nettverk brukes vanligvis forretter, som inkluderer flere typer kontakter: strøm (det er tre) og kontroll (tillegg - det kan være flere stykker). Hensikten med sistnevnte er å lukke eller åpne nettverket. Kontaktskjemaet er et punkt når komprimert. For slike elementer er derfor den faste del laget i form av et plan og den bevegelige del i form av en kule. Kraft anses å være den mest ansvarlige, så kontaktflyet er ikke et punkt, men en linje. Derfor er deres bevegelige del laget enten i form av et prisme, eller i form av en sylinder, og den faste del eller i form av en sylinder eller i form av et plan.

      Det er en mening i dag at det i moderne magnetiske aktuatorer er spesielle kontakter som har lang levetid. Det vil si at du kan sjekke og rense dem sjeldnere. Ikke tro på ryktene. Vedlikehold av enheten skal utføres strengt på utbrudd. Selv de mest sofistikerte kontaktene brenner. Selvfølgelig er det flere grunner til dette:

      • betingelsene der enheten drives
      • belastning;
      • byttefrekvens.

      Alle disse grunnene påvirker starteren på forskjellige måter, avhenger mye av merkevaren. Men i alle fall skal kontaktene rengjøres med alkohol. Hvis sot har et stort lag, kan du bruke et verktøy som elektrikere vanligvis gjør med egne hender. Dette er en solid metallplate, vanligvis fra en hacksav. Denne platen kalles ravn.

      Typer av magnetiske forretter

      Enheter som er produsert i henhold til russiske standarder, har syv grupper, skilt av masse. Nullgruppen er starterne som kan tåle en last på 6,3 ampere, den syvende gruppen er 160 ampere. Utenlandske analoger har andre klassifiseringskriterier.

      Det er en deling i utførelse.

      • Open. De er vanligvis installert i lukkede skap eller skjold, som ikke trengs av støv.
      • Lukket. De kan installeres i områder der støv ikke faller.
      • Pylebryzgonepronitsaemye. De kan installeres hvor som helst, og selv på gaten. Hovedkravet er å installere en baldakin slik at solens stråler og regn ikke faller.

      Og selvfølgelig er det en klassifisering etter type elektrisk tilkobling: enfase-starter og trefase. Forskjellen mellom dem er skjemaet til den magnetiske starteren når det gjelder tilkoblingen til forbrukeren.

      Og nå om en slik posisjon som betegnelsen til den magnetiske starteren. Vi forstår ikke her OS med alle merker, la oss vurdere betegnelsen til en av dem, og mer spesifikt PML. Så i markeringsenheten er alle dens tekniske egenskaper kryptert. De er merket på saken og har følgende betegnelse:

      Hva betyr hver "X"? Det er klart at PML er en enhetsserie.

      1. Nominell strøm, som er betegnet som område: 1-10; 2-25 og så videre.
      2. Gjennomføring og tilgjengelighet av termisk relé. Her er syv grader. For eksempel er posisjon nummer 6 en reverseringsstarter med mekanisk og elektrisk sammenkobling der termisk relé er installert.
      3. Graden av beskyttelse og tilstedeværelsen av kontrollknappene. Her er 6 stillinger. For eksempel er den andre en enhet med IP54-beskyttelse, der både "Start" -knappen og "Stopp" -knappen er installert.
      4. Variety og antall ekstra kontakter. Det vi allerede har skrevet over.
      5. Seismisk motstand Denne betegnelsen i merkingen kan være fraværende.
      6. Kan monteres på standardmonteringsskinner.
      7. Klimatisk ytelse.
      8. Et utvalg av overnatting.
      9. Bytter slitestyrke.

      Når det gjelder installasjon av magnetiske forretter i kretsen, er det et ganske stort antall alternativer. Dette er den enkleste kontrollen av elektriske motorer, det er med oppbevaring av kontaktknappen, dette er omvendt. Hver krets har sine egne egenskaper som hver elektriker må vite ved tilkobling.

      Omvendt og ikke-reversibelt startledningsdiagram

      Asynkronmotor - prinsipp for drift og enhet

      Trefase generator - prinsippet om drift og dets enhet

      Enhet og prinsipper for drift av magnetstarteren

      I navnet på denne elektriske enheten for 0,4 kV elektriske installasjoner innlemmes to grunnleggende tiltak samtidig:

      1. drift som en elektromagnet fra passeringen av elektrisk strøm gjennom spiralviklingen;

      2. Start driften av elektriske motorkontakter.

      Strukturelt består enhver magnetisk forrett av en fast del og et bevegelbart anker som beveger seg langs løpene. Det er uthevet i blått på bildet.

      Hvordan det elektromagnetiske systemet fungerer

      Svært enkelt kan forretten bli representert som en knapp, i tilfelle der det er terminaler med tilkoblede strømkretser og stasjonære kontakter. En kontaktbro er montert på den bevegelige delen. Hans avtale:

      1. Gir en dobbel pause i strømkretsen for å slå av strømmen til elmotoren;

      2. pålitelig elektrisk tilkobling av innkommende og utgående ledninger når du slår på kretsen.

      Når man trykker på ankeret manuelt, er kompressorkraften til de innebygde fjærene godt filt, som må overvinnes av magnetiske krefter. Når armaturet slippes, skyver disse fjærene kontaktene til avstanden.

      Denne metoden for manuell styring av starteren når kretsen blir betjent, blir ikke brukt, den brukes til inspeksjoner. Under drift styres forretter bare eksternt på grunn av virkningen av elektromagnetiske felt.

      Til dette formål plasseres en spiralvikling med spoler rundt den er plassert inne i saken. Den kobles til en spenningskilde. Ved å lede en strøm gjennom spolene rundt spolen, opprettes en magnetisk flux. For å forbedre passasjen er det laget en magnetisk kjerne av laminerte stål, skåret i to deler:

      permanent festet i enhetskassen den nedre halvdelen;

      bevegelig del av ankeret.

      I den deaktiverte tilstanden er det ikke magnetfelt vikling rundt spolen, ankeret kastes av energien fra fjærene fra den stasjonære delen oppover. Under virkningen av magnetiske krefter som oppstår etter passasje av elektrisk strøm gjennom viklingen beveger armaturen nedover.

      Tegnet til den faste delen av magnetkretsen, skaper den mobile halvdelen i komplekset en enkelt struktur med minimal magnetisk motstand. Dens verdi under drift påvirkes av:

      brudd på justeringsjusteringer;

      korrosjon av ståldelene av magnetkretsen og dens vedlegg;

      teknisk tilstand av fjærene, deres tretthet;

      defekter av den magnetiske kretsens lukkede sløyfe.

      Bevegelsen av ankeret inne i skroget er begrenset av to grenseverdier. I den nedre trukket posisjonen skal det opprettes et pålitelig grep av kontaktsystemet. Dens svekkelse fører til forbrenning av kontaktene, og øker størrelsen på forbigående elektrisk motstand, overdreven oppvarming og etterfølgende brenning av ledningene.

      Økningen i magnetisk motstand av den magnetiske kretsen av en eller annen grunn manifesteres av en økning i støy på grunn av utseendet av vibrasjoner, noe som fører til en svekkelse av kontaktsystemet og til slutt en feil i magnetstarteren.

      Hvordan strømkontakten fungerer

      Strukturelt er strømkontaktene konstruert for pålitelig og langsiktig drift. For dette, de:

      laget av tekniske sølv legeringer, påført ved spesielle metoder på kobber lintel;

      skapt med en sikkerhetsmargin;

      laget i et form som gir maksimal elektrisk kontakt når den er slått på og tåler den elektriske lysbue som oppstår når lasten er ødelagt.

      I trefasekretser brukes magnetiske forretter med tre strøm og flere flere kontakter som gjentar armaturens posisjon og brukes i motorstyringskretser. Alle er tegnet på diagrammene i stillingen som svarer til fravær av strøm i spolen og dekomprimert tilstand av fjærene.

      Når aktuatoren utløses, lukkes kontrollkontaktene (de kalles "lukking") eller tvert imot åpner kretsen. I den trukket posisjonen oppretter de en plattform i form av et punkt. For dette er den stasjonære delen laget av et plan eller en kule (i kritiske noder), og en bevegelig del - av en sfære.

      Strømkontakter er mer ansvarlige, må tåle økte belastninger. De er laget for å lage en kontaktlinje som består av et sett med poeng. Til dette formål utføres den stasjonære delen av et fly eller en sylinder, og den bevegelige delen - bare av en sylinder.

      Magnetiske forretter produsert av innenlandske produsenter er klassifisert i henhold til mulighetene for å jobbe med mange forskjellige kapasiteter i 7 grupper og er betegnet ved å øke verdien fra nullverdien med en bryterstrøm på opptil 6,3 ampere inklusiv og opp til den sjette (160 A).

      Forretter produsert av utenlandske produsenter er klassifisert etter andre kriterier.

      Elektrikere engasjert i vedlikehold av magnetiske forretter og overvåking av deres arbeid, er forpliktet til å overvåke kvaliteten på passformene og deres renslighet. Den eksisterende oppfatningen om at "kontakter til moderne forretter er gjort pålitelig og de ikke kan undersøkes", er ikke helt korrekte.

      Renheten av kontaktene avhenger av mange faktorer, inkludert:

      miljøforhold.

      De er alle forskjellige på hver enkelt enhet. Derfor må de periodisk overvåkes og ved de første tegn på forurensning vaskes med alkohol. Når det ikke er der for å utføre slikt arbeid, bruker de en vanlig skole viskelær, som etter rengjøring av metallet etterlater krummene med dielektriske egenskaper på ytre overflaten.

      De fjernes ved å tørke overflatene med tynne, tørrede trepinner fra ikke-harpikssorter av trær. Best egnet til dette formålet:

      Hardwoods under gnidding av kontaktene, polerer også de behandlede overflatene.

      Mindre utbrentkontaktflater Rengjør hjemmelaget "Ravens". Så på språket til elektrikere kalt flate segmenter av slitesterke metallplater (vanligvis er de laget av knuste hacksawblade for metall), hvor overflaten er lett behandlet med det minste sandpapiret.

      Et slikt verktøy lar deg fjerne et meget tynt lag av det utbrente metallet og bringe kontaktene i arbeidstilstand, behold originalformen. Det er umulig å bruke fint sandpapir og filer til slike formål. Du kan raskt bryte den formede kontaktlinjen. "Sandpapir" støtter også overflaten med slipemiddel.

      Kretskort av elektriske motorer med magnetiske forretter

      Den enkleste kontrollen

      Denne tilkoblingen til motoren kan gjøres på bildet nedenfor.

      Trefasestrøm ≈380 gjennom strømkontakten K1-c leveres til elmotoren, hvor temperaturen på viklingene styres av termisk relé kt. Kontrollsystemet drives av hvilken som helst fase og null. Det er helt akseptabelt å erstatte arbeidsnullet med en jordsløyfe.

      For å forbedre elektrisk sikkerhet, brukes en isolasjons- eller stegetransformator TP1. Den sekundære viklingen kan ikke jordes.

      Den enkleste sikringen FU beskytter kontrollkretsen fra mulige kortslutninger. Når operatøren trykker på "Start" -knappen i styrekretsen, opprettes en krets for at strømmen skal strømme gjennom viklingen av K1-starteren, som samtidig lukker strømkontakten K1-c. Hva er tiden arbeideren trykker på knappen, så mye motoren og fungerer. For personens bekvemmelighet er slike knapper montert med en utløsermekanisme.

      En elektrisk elektrisk motor kan slås av når du trykker på knappen:

      fjerner strøm til strømfordelingsbordet;

      trykke på "Stopp" -knappen;

      driften av termisk relé kt når motoren overopphetes;

      Slike ordninger benyttes der det i henhold til teknologien er nødvendig å holde hendene konstant på utstyret og ikke bli distrahert fra produksjonsprosessen. Et eksempel er arbeidet med pressen.

      Ordning med knappen holder kontakten starter

      Ved å legge til det vurderte skjemaet, kan bare en avsluttende kontakt av K1-Y-starteren sette Start-knappen på låsen med dette tillegget og eliminerer den konstante pressingen. Resten av ordningen gjentar fullstendig den forrige algoritmen.

      Mange maskinstasjoner krever, når du arbeider, for å endre rotasjonsretningen til motorrotoren. Dette gjøres ved å bytte fasene på vekselstrømskretsen - bytte tilkoblingspunkter for alle to viklinger på en frakoblet motor. I bildet nedenfor blir viklingene i fasene "B" og "C" byttet. Fase "A" endres ikke.

      Kretsen inneholder allerede to magnetiske forretter №1 og №2. Motoren kan bare rotere fra en av dem med urviseren eller i motsatt retning. For å gjøre dette innføres kontrollkontakten til starteren av motsatt rotasjon inn i kontrollkjeden av hver vikling K1 og K2. Den blokkerer samtidig tilkobling av begge forretter.

      For å endre motorens rotasjonsretning må operatøren:

      trykk på "Stopp" -knappen. Gapet skapt av det åpner kontrollkretsen og avbryter passasjen av strøm gjennom en arbeidsstarter. I dette tilfellet åpner fjærene ankeret, og strømkontakten slår av strømforsyningen fra elmotoren;

      vent på at rotoren slutter å rotere, og trykk på "Start" -knappen til neste starter. Strømmen vil strømme gjennom sin spole, knappen vil holde seg til den avsluttende kontakten, og viklingskretsen på omdreiningstallet vil bli ødelagt av åpningskontakten.

      Design funksjoner av ulike modeller

      Hvis tidligere magnetiske aktuatorer ble levert med strømkontakter og en eller to av sine repeater for lukning eller åpning, får moderne modeller ekstra strukturelle elementer, som de har flere muligheter til.

      For eksempel kan komplette produkter fra ledende produsenter tillate deg å utføre forskjellige funksjoner for å kontrollere trefase elektriske motorer, inkludert reversering ved å legge inn ekstrautstyr i startpakken. Forbrukeren trenger bare å koble den elektriske motoren og strømkablene til modulen som er kjøpt, og selve kretsen er allerede montert og justert for visse belastninger.

      En lovende teknisk løsning betraktes som en ordning som tillater:

      Vri rotoren til motoren til nominell hastighet ved å koble sammen viklingene i henhold til "stjerne" ordningen;

      Inkluder under belastning når du bytter til en "trekant".

      Saker av magnetiske forretter kan være åpne eller beskyttet mot penetrasjon av støv og / eller fuktighet med en spesiell hylse med tetninger.

      Noen moderne lavmotor modeller er montert på en DIN-skinne.

      Kraftige magnetiske forretter kan utstyres med et bueutryddelsessystem som oppstår når strømmen kobles fra strømkontakten.

      Elektrisk Info - Elektroteknikk og elektronikk, Hjemmautomatisering, artikler om enheten og reparasjon av hjemmekabel, stikkontakter og brytere, ledninger og kabler, lyskilder, interessante fakta og mye mer for elektriker og hjemmebrukere.

      Informasjon og opplæringsmateriell til nybegynnere elektrikere.

      Saker, eksempler og tekniske løsninger, vurderinger av interessante elektriske innovasjoner.

      All informasjon om elektrisk informasjon er gitt for informasjons- og utdanningsformål. Administrasjonen av dette nettstedet er ikke ansvarlig for bruken av denne informasjonen. Nettstedet kan inneholde materialer 12+

      Elektromagnetisk startdefinisjon, prinsipp for drift og enhet

      Manuelle brytere, som ble brukt til å bytte trefasede elektriske motorer i begynnelsen av elektroteknikk, er preget av lav elektrisk sikkerhet og krever montering av kraftledninger direkte på kontrollpanelet.

      Derfor ble en magnetisk startbilde oppfunnet, uten de ovennevnte manglene, som tillater ekstern bryting av lasten, noe som gjør det mulig å implementere den automatiske styringen av driften av kraftig utstyr.

      Ofte i litteraturen og i katalogene bruker de navnet "elektromagnetisk starter" eller den forkortede analogen: "e-post. starter ".

      Enhetsformål

      Funksjonen til magnetstarteren er fjernstart, vedlikehold, stopp (noen ganger tvunget) og reversering av elektriske motorer med kortsluttet rotor.

      Det er noe tvetydighet i tolkningen av forskjellen mellom kontaktor og startbilde - ofte i elektrikermiljøet er disse to konseptene identiske og utskiftbare på grunn av at de utfører samme funksjon - bytte strømkretser.

      starter kontakt gruppe

      Uten å gå inn i tekniske detaljer, er det verdt å merke seg at en kontaktor som forplikter direkte eller vekslende strømmer med forskjellig antall faser, er en integrert del av ulike kontrollutstyr, mens en magnetstarter er en komplett enhet beregnet for manuell og halvautomatisk styring av trefase elektriske motorer.

      Strukturelt består den magnetiske starteren av en kontaktor, kontrollknapper, termisk relé, beskyttende støv og vanntett hus, display systemer. Ofte i pakken med magnetisk startbilde inkluderer en ekstra kontakt set-top boks.

      Forretter er delt inn i forskjellige nåværende verdier.

      Og et eksempel på PML-betegnelse av hvert siffer:

      Navngi forvirring

      Til tross for den entydige definisjonen gitt i GOST, er det mange kontaktorer på markedet og i kataloger, utpekt av produsenter og ledere som magnetiske forretter.

      kontaktoren kalles startbilde

      Også i nettverket er det mange søk av typen "PML, PME, PMA, PM12 magnetiske aktuatorer" etc., som egentlig er koblingsinnretninger (kontaktorer), for hvilken operasjon det kreves tilkopling av minst en trykknappstolpe.

      knapper på startpakken

      For eksempel ser PML 1100 ikke ut som en komplett enhet, men serien, de to første bokstavene som dekoderes ofte som "magnetstarter", betyr at denne bryteren kan brukes når du kobler en e-post. forrett.

      Når du bestiller slike enheter på Internett, bør du nøye undersøke de tekniske egenskapene til produktet som kjøpes, for å sikre at det inneholder en trykknappstasjon, et termisk relé og et tilfelle, slik at du ikke trenger å kjøpe dem i tillegg, etter å ha mottatt bare én kontaktor, som er hovedkomponenten til den elektromagnetiske starteren.

      Operasjonsprinsippet og kontaktorens indre struktur

      Takket være kunnskapen om skolen fysikk kurs på et intuitivt nivå, kan man forstå hvordan e-post fungerer. startbilde, basert på navnet sitt.

      På grunn av den lille strømmen, og ofte spenningen som ikke er farlig for en person, opprettes et magnetfelt i spolen, og tiltrekker kjernen med bevegelige kontakter som lukker strømkretsen, og starter dermed motoren.

      En særegen egenskap som skiller kontaktoren el. starter fra et elektromagnetisk relé er at den elektriske kretsen brytes samtidig på to steder ved hjelp av en kontaktbro.

      terminaler skjematisk magnetisk starter

      I virkeligheten består produktene i serien PML, PME av to blokker.

      I den nedre delen, som er basen, er det en elektromagnetisk spole med tilkoblingsterminaler, kledd på en W-formet kjerne og en avtagbar returfjær.

      Kortslutte ringer på en fast kjede øker magnetflensen og forhindrer at ankeret hopper. Silikonfôrpute støter på startpakken.

      I den øvre delen, også kalt kontaktblokken, er det faste kontakter og et bevegelig magnetanker med fjærbelastede kontaktplater som er fast festet til den.

      Prinsippet om drift av startpakken

      Kontaktoren slås på ved å påføre spenningen på spolen ved hjelp av "Start" -knappen, hvoretter det er samtidig lukket for både strømkontaktbroene og hjelpekontakten som skifter Start-knappen (koblet til den parallelt).

      En slik tilkobling ved hjelp av en ekstra kontakt, som holdespenningen påføres spolen, i elektrikerens slang kalles "selvgribende", slik at du kan slippe startknappen.

      Kontaktoren slås av når den er ødelagt med "Stopp" -knappen på styrespolen. Magnetfeltet forsvinner og det bevegelige ankeret går tilbake til sin opprinnelige tilstand på grunn av fjærens virkninger.

      Tilkoblingsskjema og husmerking

      kobler en kontaktor til 22o

      Nedenfor, for klarhet, er et diagram for tilkobling av en kontaktor med en spole, beregnet for drift fra 220V, gitt.

      Hvis det brukes en spole beregnet for en spenning på 380 V, er det ikke nødvendig med en nøytral ledning i en slik magnetstartere. I dette tilfellet er utgang A1 koblet i stedet for null ved strøminngangen til en av de to faser som ikke brukes til å koble til en ekstra kontakt.

      Visuell tilkoblingsdiagram for magnetstarteren

      Denne ekstra kontaktbroen er betegnet med bokstavene "NO", som betyr en normalt åpen (åpen) kontakt. På saken av kontaktoren er alltid angitt skjemaet til enheten og merking av kontakter.

      Formålet med disse terminalene blir tydelig fra figuren nedenfor:

      Også på kontaktorhuset angir verdien av starteren, driftsspenningen, svingstrømmen, noen ganger strømmen til den tilkoblede belastningen. I tillegg må produsenten spesifiseres og overholde regelverk, for eksempel GOST, TU.

      Egenskaper på kontaktoren

      Ekstra enheter

      Som nevnt ovenfor, i tillegg til kontaktoren, er den magnetiske starteren også utstyrt med et termisk relé forbundet i serie til faselastkretsene.

      Formålet med denne enheten er å slå av kontaktoren under langvarig overbelastning, som oppstår når de bimetalliske platene varmes opp med strømmer som overskrider de tillatte parametrene.

      Samtidig sikres et kort gjentatt overskudd av nominell strøm ved oppstart, det er påkrevd å stoppe eller reversere motoren. Siden termiske reléer har en tidsbegrensning, kan disse enhetene ikke brukes til kortslutningsbeskyttelse.

      For å koble overvåkings- og skjermsystemene, er kontaktboksene som multipliserer kontaktene, mekanisk festet til kontaktoren.

      For å installere dette vedlegget på kontaktorens hus, samt på den bevegelige delen, bør det være svalehalefester i sporene som dette tillegget er satt inn i.

      Omvendt motor

      For å veksle rotasjonsretningen til den elektriske motoren med en kortsluttet rotor, er det nødvendig å endre fasesekvensen. Siden bruk av en enkelt kontaktor gjør det umulig å utføre en slik bryter (ikke-reversibel modus), er det nødvendig å bruke to kontaktorer.

      Tilkobling av to magnetstartere for motoren bakover

      I dette tilfellet er det mulig å slå på en kontaktor, som utelukker operasjonen til den andre, som forhindrer en fase-til-kortslutning.

      reverseringsstarter med trykknappene

      For denne sperringen må kontaktorene normalt ha lukket hjelpekontakter, hvorved styrespolene til de tilhørende bryterne er koblet til.

      Magnetiske aktuatorer med styrespoler

      Når en enhet er slått på, vil denne kontakten være åpen. For å aktivere reverseringskontaktoren må du først trykke på "Stopp" -knappen for å returnere den normalt lukkede kontaktbroen til sin opprinnelige tilstand.

      Hvis denne typen kontakt ikke er i kontaktoren, kan en reversibel magnetisk startpakke monteres ved hjelp av en kontakt set-top-boks.