Hvordan sjekke dioden med et multimeter uten lodding

  • Belysning

I radioelektronikk brukes to typer dioder hovedsakelig - de er bare dioder, og det finnes også lysdioder. Det er også zener dioder, diode enheter, stabistory og så videre. Men jeg refererer dem ikke til noen bestemt klasse.

På bildet nedenfor har vi en enkel diode og LED.

Dioden består av et P-N kryss, så hele spøkingen ved kontroll av dioden er at den passerer bare bare i en retning, og lar ikke den passere i den andre. Hvis denne tilstanden er oppfylt, kan det gjøres en diagnose av en diode-asbest sunn. Vi tar vår berømte tegneserie og vri på diode-merket. Jeg snakker mer om dette og andre ikoner i artikkelen Hvordan måle strøm og spenning med en multimeter?

Jeg vil gjerne legge til noen ord om dioden. En diode, som en motstand, har to ender. Og de kalles på en spesiell måte - katoden og anoden. Hvis et pluss påføres anoden, og en minus blir påført på katoden, vil strømmen stille gjennom det, og hvis den blir matet til katoden pluss, og til anoden minus, vil strømmen IKKE strømme.

Sjekk den første dioden. Vi setter en multimetersonde på den ene enden av dioden, den andre sonden i den andre enden av dioden.

Som vi ser, viste multimeteren en spenning på 436 millivolt. Så slutten av dioden som berører den røde sonden er anoden, og den andre enden er katoden. 436 millivolt er spenningsfallet over en direkte diodeforbindelse. Ifølge mine observasjoner kan denne spenningen være fra 400 til 700 millivolt for silisiumdioder, og for germanium fra 200 til 400 millivolt. Deretter endrer vi funnene av dioden på steder.

En enkelt på multimeteret betyr at strømmen ikke strømmer gjennom dioden. Derfor fungerer vår diode ganske bra.

Men hvordan sjekker lysdioden? Ja, like bra! En LED er akkurat den samme enkle dioden, men kunsten er at den lyser når anoden er gitt et pluss, og på katoden - en minus.

Se, han er en liten glød! Dette betyr at LED-utgangen, som den røde sonden er anoden til, og utgangen som den sorte sonden er katoden på. Multimeteret viste en spenningsfall på 1130 millivolt. Dette er normalt. Det kan også variere, avhengig av LED-modellen.

Endre sondene på steder. Lysdioden lyser ikke.

Vi tar en dom - en fullt funksjonell LED!

Men hvordan kontrollerer du diodemontering, diodebroer og zenerdioder? Diodesamlinger er en kombinasjon av flere dioder, for det meste 4 eller 6. Finn en diode krets, og pek en tegneserie sonde med konklusjonene fra denne diodeenheten og se på vitnesbyrd om en tegneserie. Zener-dioder kontrolleres på samme måte som dioder.

Instruksjoner - Hvordan sjekke dioden med en multimeter (tester)

Som de fleste måleinstrumenter er multimetre (testere) delt inn i analog og digital. Deres viktigste forskjell er at informasjon om resultatene av målinger av første variant overføres ved hjelp av en bestemt skala og piler på den, i andre tilfelle vises disse dataene i digital form på LCD-skjermen.

Analoge enheter oppstod tidligere, deres største fordel er den lave prisen, og ulempen er unøyaktigheten av målinger. Derfor, hvis merket skal være så riktig som mulig, anbefales det å kjøpe et digitalt multimeter.

Alle versjoner av testere har minst to konklusjoner - rød og svart.

  1. Den første brukes direkte til måling, også noen ganger kalt potensial,
  2. Den andre er vanlig. I moderne modeller er det vanligvis også en bryter som gjør det mulig å sette maksimale grenser.

Hvordan sjekke diode med multimeter?

En diode er et element som driver strøm i en retning. Hvis du dreier denne retningen, blir dioden lukket. Bare i tilfelle oppfyllelsen av denne tilstanden betraktes elementet som operativt. I de fleste modeller har testere en slik funksjon, hvordan man kontrollerer diode testeren.

Før du starter testen, anbefales det å koble to multimeterprober sammen for å forsikre deg om at det fungerer, og velg deretter "Diodetestmodus". Hvis testeren er analog, utføres denne operasjonen med ohmmeter-modus.

Kontroll av dioder med multimeter krever ikke ekstra ferdigheter. For å sikre at elementet fungerer, er det nødvendig å foreta en direkte tilkobling, og koble anoden til den positive verdien (rød sonde) og katoden til den negative (svarte). Verdien av diodeavbruddsspenningen bør vises på skjermen eller instrumentskalaen, denne figuren er i gjennomsnitt 100-800 mV. Hvis på den annen side utføres omvendt bytte (bytte elektroder), vil verdien ikke være større enn en. Fra dette kan vi konkludere med at motstanden til enheten er stor, og den fører ikke strøm. Hvis alt skjer akkurat som beskrevet ovenfor, er det elektroniske elementet i god stand og i stand.

Det er situasjoner når dioden overfører strøm i begge retninger når probene er koblet til, eller det overfører ikke i det hele tatt (verdiene for direkte og omvendt bytte er lik en). I det første tilfellet betyr dette at dioden er ødelagt, og i den andre - den har blåst eller ligger i en klippe. Slike elektroniske komponenter er defekte og det er enkelt å sjekke med en tester.

Hvordan sjekke lysdioden?

Hvis vi snakker om lysdioden, er verifikasjonsalgoritmen lik, men det faktum at, når den er slått på direkte, vil denne typen diod lyse, vil i tillegg lette oppgaven. Selvfølgelig vil dette til slutt sørge for at han er i orden.

Men det skjer at du må sjekke zener-diodene. Zener diode er en av typer dioder, hovedformålet er å opprettholde en stabil utgangsspenning uavhengig av endringer i dagens nivå.

Dessverre er den valgte funksjonen for å teste denne typen elektroniske elementer ennå ikke implementert i multimetre. Likevel kan de ofte kalles med samme prinsipp som med dioder. Men mange erfarne radioamatører sier at det er svært problematisk å teste en Zener-diode med en digital tester. Årsaken til dette er at spenningen til Zener-dioden må være lavere enn spenningen ved multimeterens utganger. Dette skyldes det faktum at på grunn av lavspenningen er det mulig å beregne den funksjonsfeilmodellen, avtar nøyaktigheten av lesingen.

Hvis man kontrollerer dioden, må man være oppmerksom på verdien av nedbrytningsspenningen, i tilfelle av zenerdioder vil motstand bli indikativ. Denne figuren skal være mellom 300 og 500 ohm. Og lik algoritmen til handlinger med dioder:

  • Hvis en strøm går i begge retninger, kalles dette stansing,
  • Hvis motstanden er for høy er det en pause.

Det er også viktig å huske at den digitale verdien når Zener-dioden blir kalt, vil være høyere enn verdien av vanlige dioder. Hvis du trenger å skille et element fra et annet, vil en slik sjekk hjelpe.

Hvordan sjekke zener diode

Zener-dioder, hvor verifiseringen ikke ga de ønskede resultatene, blir ofte testet av oppfinnere ved hjelp av flere instrumenter, noen ganger konstruerer de seg selv. En av de enkleste måtene er å bruke strømforsyning for å kontrollere strømforsyningen med en spenningsbryter. Du må først koble til anodemotstanden som har en motstandsverdi som er optimal for Zener-dioden, og deretter koble til strømforsyningen. Deretter måles spenningen på dioden, stiger parallelt på enheten. Ved å nå nivået av spenningsstabilisering, bør denne figuren slutte å vokse. I dette tilfellet er Zener-dioden normal, for eventuelle forskjeller fra det ovennevnte skjemaet, er det feil.

Hvordan sjekke ulike typer dioder med en tester - fullstendige instruksjoner

I ferd med å reparere husholdningsapparater eller andre elektroniske enheter: en skjerm, skriver, mikrobølgeovn, datamaskin strømforsyning eller bilgenerator (for eksempel Valeo, Bosh eller BPV), etc. det er et behov for å kontrollere integriteten til elementene. La oss fortelle detaljert om testdioder.

Gitt mangfoldet av disse radioelementene, er det ingen enkelt metode for å teste ytelsen. Følgelig har hver klasse sin egen måte å teste på. Tenk på hvordan du kontrollerer schottky-dioden, fotodioden, høyfrekvente, toveis osv.

Når det gjelder tester, vurderer vi ikke eksotiske testmetoder (for eksempel et batteri og en lyspære), men vi vil bruke et multimeter (selv en enkel modell som DT-830b vil gjøre) eller en tester. Disse enhetene er nesten alltid hjemme hos radioamatøren. I noen tilfeller må du bygge en enkel krets for testing. La oss begynne med klassifiseringen.

klassifisering

Dioder er enkle halvlederradioelementer basert på p-n-krysset. Figuren viser den grafiske betegnelsen til de vanligste typene av disse enhetene. Anoden er merket med "+", katoden er "-" (gitt for klarhet, i diagrammene er grafisk betegnelse tilstrekkelig til å bestemme polariteten).

Typer av dioder vist i figuren:

  • A - likeretter;
  • B - Zener diode;
  • C - varicap;
  • D - mikrobølge diode (høyspenning);
  • E-invertert diode;
  • F - tunnel;
  • G - LED;
  • H er en fotodiode.

Nå vurderer metodene for verifisering for hver av disse typene.

Kontroller likeretterdioden og zener-dioden

Beskyttelsesdioden, samt likriktaren (inkludert strøm) eller schottky kan kontrolleres med et multimeter (eller bruk et ohmmeter), for dette oversetter vi enheten til oppringingsmodus som vist på bildet.

Multimetermodus der halvlederdiggerdiodene er testet

Sensorene til måleapparatet er koblet til radioelementets klemmer. Når den røde ledningen ("+") er koblet til anoden, og den svarte ledningen ("-") til katoden, viser displayet på multimeteret (eller ohmmeteren) terskelspenningsverdien til dioden under test. Etter å ha endret polariteten, bør enheten vise en uendelig stor motstand. I dette tilfellet kan vi angi elementets helse.

Hvis det på baksiden er multimeteren detekterer en lekkasje, betyr det at radioelementet "brennes ut" og må byttes ut.

Merk, denne testprosedyren kan brukes til å teste diodene på bilgeneratoren.

Testing av Zener-dioden utføres på tilsvarende måte, men en slik test tillater ikke å bestemme om spenningen er stabilisert på et gitt nivå. Derfor må vi sette sammen en enkel ordning.

Testing ved hjelp av regulert strømforsyning

Legend:

  • BP - justerbar strømforsyning (viser laststrøm og spenning);
  • R er begrensningsmotstanden;
  • VT - Zener diode eller lavine diode under test.

Prinsippet om verifisering er som følger:

  • vi samler kretsen;
  • Still multimetermodusen, som gjør det mulig å måle en konstant spenning på opptil 200 V;
Velg ønsket modus for testing
  • Slå på strømforsyningen og begynn gradvis å øke spenningen til ammeteret på strømforsyningen viser at strømmen strømmer gjennom kretsen.
  • Vi kobler multimeteret som vist på figuren og måler verdien av spenningsstabilisasjonen.

Testing Varicaps

I motsetning til konvensjonelle dioder, med varicaps, har p-n-krysset en ikke-konstant kapasitans, hvis verdi er proporsjonal med reversspenningen. Kontroller for åpen krets eller kortslutning fordi disse elementene utføres som i konvensjonelle dioder. For å kontrollere kapasiteten, trenger du et multimeter som har en lignende funksjon.

Demonstrasjon av varicap test

For testing må du sette riktig multimetermodus, som vist på bildet (A), og sett delen inn i kontakten for kondensatorer.

Som en av kommentatorene i denne artikkelen korrekt notert, er det faktisk umulig å bestemme kapasiteten til en varicap uten å operere med en nominell spenning. Derfor, hvis det er et problem med identifikasjon i utseende, må du sette sammen et enkelt prefiks for en multimeter (jeg gjentar for kritikere, det er et digitalt multimeter med funksjonen til å måle kapasitanskalibrering av kondensatorer, for eksempel UT151B).

Vedlegg til multimeter for måling av kapasiteten til varicap

Legend:

  • Motstander: R1, R2 -120 kΩ (ja, to motstander, ja i serie, ingen kan ikke erstattes, parasittisk kapasitans, da ingen kommentar); R3 - 47 kΩ; R4 er 100 ohm.
  • Kondensatorer: C1 - 0,15 mikrofarad; C2 - 75 pF; C3 - 6... 30 pF; C4 - 47 mikrofarad ha 50 volt.

Enheten krever konfigurasjon. Det er ganske enkelt, montert enhet, koblet til en måleenhet (multimeter med funksjon av målekapasitans). Strøm må leveres fra en stabilisert strømkilde (viktig) med en spenning på 9 volt (for eksempel et Krone-batteri). Ved å endre kapasiteten til abonnentkondensatoren (C2), oppnår vi målinger på indikatoren 100 pF. Vi trekker denne verdien fra instrumentlesningen.

Dette alternativet er ikke ideelt, behovet for dets praktiske anvendelse er tvilsomt, men diagrammet viser klart avhengigheten av varicap kapasitansen på nominell spenning.

Kontroller suppressor (TVS-diode)

Den beskyttende dioden, det er også en begrensende zener diode, suppressor og TVS-diode. Disse elementene er av to typer: symmetrisk og asymmetrisk. De første brukes i vekselstrømskretser, den andre - DC. Hvis vi kort forklarer prinsippet om drift av en slik diode, så er det som følger:

Økning av inngangsspenningen fører til en reduksjon i indre motstand. Som et resultat øker strømmen i kretsen, noe som forårsaker sikringen å reise. Fordelen med enheten er hastigheten på reaksjonen, som lar deg overta overflødig spenning og beskytte enheten. Hastigheten til drift er den viktigste fordelen med den beskyttende (TVS) dioden.

Nå om sjekken. Det er ikke forskjellig fra en normal diode. Det er sant, det er et unntak - Zener-dioder, som også kan tilskrives TVS-familien, men faktisk er det en rask zener-diode som opererer i henhold til skredemekanismen (Zener effect). Men prestasjonsprøven ruller ned til vanlig oppringing. Opprettelsen av utløserforhold fører til elementfeil. Med andre ord, det er ingen måte å kontrollere beskyttelsesfunksjonene til en TVS-diode. Slik kontrollerer du en kamp (om den er egnet eller ikke) når du prøver å sette den på brann.

Testing av høyspenningsdioder

Kontroller høyspenningsdioden til mikrobølgeovnen på samme måte som vanlig, det virker ikke på grunn av funksjonene. For å teste dette elementet må du montere en krets (vist i figuren under) koblet til en 40-45 volt strømforsyning.

Kretskort for å sjekke brukt i mikrobølge dioden

En spenning på 40-45 volt vil være tilstrekkelig til kalibrering av de fleste av elementene av denne typen, testteknikken er den samme som med konvensjonelle dioder. Motstandsverdien R må være mellom 2 kΩ og 3,6 kΩ.

Tunnel og inverterte dioder

Med tanke på at strømmen som strømmer gjennom dioden avhenger av spenningen som påføres det, består testingen i å analysere denne avhengigheten. For dette må du sette sammen et system, for eksempel som vist på figuren.

Tunneldiodetesting

Liste over elementer:

  • VD - tunnel type test diode;
  • Opp - hvilken som helst galvanisk strømkilde, hvor utslippsstrømmen er ca. 50 mA;
  • Resistanser: R1 - 12Ω, R2 - 22Ω, R3 - 600Ω.

Måleområdet som er satt på multimeteret, bør ikke være mindre enn diodeens maksimale strøm, denne parameteren er spesifisert i dataarket for radioelementet.

Video: Eksempel på å sjekke en diode med multimeter

Algoritmetesting:

  • setter maksimalverdien på variabelmotstanden R3;
  • Testelementet er tilkoblet, etter polariteten som er angitt på diagrammet;
  • reduserer verdien på R3, observerer vi målingens målinger.

Hvis elementet er i god stand, vil enheten i løpet av måling vise en økning i strømmen til jegmax diode, etterfulgt av en kraftig nedgang i denne verdien. Med en ytterligere økning i spenning, vil strømmen minke til jegmin, Deretter begynner det å vokse igjen.

LED-testing

Testing LEDer er nesten ikke annerledes enn å teste likriktardiodene. Hvordan å gjøre dette ble beskrevet ovenfor. Vi kontrollerer LED-stripen (mer presist smd-elementene), den infrarøde lysdioden og laseren en, med samme metode.

Dessverre kan et kraftig radioelement i denne gruppen, som har økt driftsspenning, ikke kontrolleres ved hjelp av denne metoden. I dette tilfellet trenger du i tillegg en stabilisert strømkilde. Testalgoritmen er som følger:

  • Vi samler ordningen, som vist på tegning. Driftsspenningen til lysdioden er satt på strømforsyningsenhetene (angitt i databladet). Måleområdet på multimeteret bør være opptil 10 A. Merk at du kan bruke laderen som strømforsyning, men da må du legge til nåværende begrensningsmotstand;
LED-nominell strømmåling
  • måle strømstrømmen og slå av strømforsyningen;
  • Still multimetermodusen, som gjør det mulig å måle likespenningen opptil 20 V, og koble enheten parallelt med elementet som er under test;
  • Slå på strømforsyningen og fjern parametrene til driftsspenningen;
  • Vi sammenligner de oppnådde dataene med de som er spesifisert i databladet, og på grunnlag av denne analysen bestemmer vi LED-effektiviteten.

Kontroller fotodioden

Med en enkel kontroll, måles den motsatte og direkte motstanden til radioelementet plassert under lyskilden, hvorpå det blir mørkt og prosedyren gjentas. For mer nøyaktig testing, må du fjerne strømspenningsegenskapen, dette kan gjøres ved hjelp av en enkel krets.

Eksempel på en krets for å fjerne strømspenningsegenskaper

For å belyse en fotodiode i testprosessen, kan du bruke en glødelampe med en effekt på 60 W eller en radiokomponent til lysekronen som lyskilde.

Fotodioder har noen ganger en karakteristisk feil, som manifesterer seg som en kaotisk forandring i dagens. For å oppdage en slik feilfunksjon er det nødvendig å koble testelementet som vist på figuren og måle mengden omvendt strøm i et par minutter.

Creep test

Hvis det nåværende nivået under testen forblir uendret, betyr det at fotodioden kan anses å fungere.

Testing uten lodding.

Som praksis viser, er det ikke alltid mulig å teste en diode uten lodding når den er på brettet, som andre radiokomponenter (for eksempel en transistor, en kondensator, en tyristor, etc.). Dette skyldes at elementene i kjeden kan gi en feil. Derfor må du fordampe før du kontrollerer dioden.

Kontrollere dioder med multimeter: Finesser fra mestere

I dag uten elektronikk hvor som helst. Det er en integrert del av en hvilken som helst moderne enhet eller gadget. I dette tilfellet kan alle enheter dessverre ikke virke for alltid og bryte med jevne mellomrom. En av de ganske vanlig årsakene til sammenbrudd av en rekke elektriske apparater er feilen av et slikt element i kraftnettet som en diode.

Du kan sjekke helsen til denne komponenten med egne hender hjemme. Denne artikkelen vil fortelle deg hvordan du kontrollerer en diode med multimeter, så vel som hva disse elementene er og hva måleenheten er.

Diode diode discord

En standarddiode er en komponent i strømnettet og fungerer som en halvleder med p-n-kryss. Dens struktur gjør det mulig for strømmen å strømme gjennom kretsen i en retning bare - fra anoden til katoden (forskjellige ender av delen). For å gjøre dette gjelder du for anoden "+" og til katoden - ".

Vær oppmerksom! Lekkasje i motsatt retning, fra katoden til anoden, kan en elektrisk strøm i diodene ikke.

På grunn av denne funksjonen til produktet, kan du sjekke med en tester eller multimeter hvis du mistenker en sammenbrudd.
I dag i radioelektronikk er det flere typer dioder:

  • LED. Ved passering av elektrisk strøm gjennom et slikt element begynner det å lyse som et resultat av omformingen av energi til synlig lys;
  • beskyttende eller normal diode. Slike elementer i det elektriske nettverket virker som en suppressor eller spenningsbegrenser. En av varianter av dette elementet er en Schottky diode. Det kalles også Schottky barriere dioden. Et slikt element med direkte forbindelse gir et lite spenningsfall. I Schottky, i stedet for p-n krysset, brukes en metall-halvleder overgang.

Hvis konvensjonelle deler og lysdioder brukes i den rådende flertallet av elektriske apparater, brukes Schottky hovedsakelig i strømforsyninger av høy kvalitet (for eksempel for enheter som datamaskiner).
Det er verdt å merke seg at testen av en konvensjonell diode og Schottky er praktisk talt ikke annerledes enn den ene, siden den utføres på samme prinsipp. Derfor, ikke bekymre deg om dette problemet, fordi prinsippet om drift av både Schottky og vanlige dioder er identisk.
Vær oppmerksom! Her er det bare verdt å merke seg at Schottky i de fleste tilfeller blir funnet doblet, plassert i en felles bygning. Imidlertid har de en felles katode. I en slik situasjon kan du ikke løsne disse delene, og sjekke "på stedet".

Å være en komponent i en elektronisk krets feiler slike halvlederelementer ganske ofte. De vanligste årsakene til deres feil er:

  • overskrider maksimalt tillatt nivå av likestrøm;
  • overskytende bakspenning;
  • dårlig kvalitet del;
  • brudd på instrumentets operasjonsregler fastsatt av produsenten.

I dette tilfellet, uavhengig av årsaken til tap av effektivitet, kan feilen direkte forårsakes enten ved "nedbryting" eller ved kortslutning.
I alle fall, hvis det er en antagelse om sviktet i strømnettet i halvlederområdet, er det nødvendig å diagnostisere det med en spesiell enhet - et multimeter. Bare for å utføre slike manipulasjoner er det nødvendig å vite hvordan man kontrollerer dioden med hjelpen på riktig måte.

multimeter

Et multimeter er en universell enhet som utfører en rekke funksjoner:

  • måler stress;
  • bestemmer motstanden;
  • sjekker ledningene for pauser.

Ved hjelp av denne enheten kan du til og med bestemme batteriets egnethet.

Hvordan sjekke

Etter at vi har behandlet halvledere av den elektriske kretsen og formålet med enheten, kan vi svare på spørsmålet "Hvordan sjekke dioden for brukbarhet?".
Hele poenget med å sjekke dioder med et multimeter ligger i deres enveis gjennomstrømning av elektrisk strøm. Hvis denne regelen blir observert, anses elementet i den elektriske kretsen for å fungere riktig og uten feil.
Konvensjonelle dioder og Schottky kan trygt kontrolleres ved hjelp av denne enheten. For å teste dette halvlederelementet med et multimeter, er det nødvendig å utføre følgende manipulasjoner:

  • Du må sørge for at multimeteret har en diode-kontrollfunksjon;
  • I nærvær av en slik funksjon, kobler vi instrumentets probes til siden av halvlederen hvorfra ringingen skal utføres. Hvis denne funksjonen er fraværende, oversetter vi enheten med en bryter til verdien av 1 kOM. Du bør også velge modus for målebestandighet;
  • Måleapparatets røde ledning må være koblet til anodeenden, og den svarte til katodeenden;
  • etter det er det nødvendig å observere endringer i halvlederens direkte motstand
  • trekke konklusjoner om eksisterende eller manglende spenning

Etter det kan enheten skiftes for å sjekke lekkasjer eller høye kretser. For å gjøre dette, må du endre stedene på utgangsdioden. I denne tilstanden er det også nødvendig å evaluere de innhentede instrumentverdiene.

Sjekk diode broen

Noen ganger er det en situasjon når du må sjekke ytelsen til diodebroen. Den har form av en montering bestående av fire halvledere. De er koblet på en slik måte at vekslingsspenningen som leveres til to av de fire sveisede elementene, går inn i en konstant. Sistnevnte er fjernet fra de to andre konklusjonene. Som et resultat oppstår reaksjonen av veksling og dens omdannelse til en konstant.

Faktisk er verifikasjonsprinsippet i denne situasjonen det samme som beskrevet ovenfor. Den eneste funksjonen her er bestemmelsen av hvilken pinne måleapparatet skal kobles til. Det er fire tilkoblingsalternativer som du bør "ringe ut" på:

  • konklusjoner 1 - 2;
  • konklusjoner 2 - 3;
  • konklusjoner 1-4;
  • konklusjoner 4 - 3;

Ved å sjekke hver utgang får du fire resultater. De innhentede indikatorene skal evalueres på samme prinsipp som for en individuell halvleder.

Analyserer resultatene

Når du kontrollerer dioder (normal og Schottky) med multimeter, får du et visst resultat. Nå må du forstå hva det kan bety. Funksjonene som vitner til helse for en halvleder inkluderer følgende punkter:

  • Ved tilkobling av deler av den elektriske kretsen til enheten, vil sistnevnte produsere verdien av den tilgjengelige direkte spenningen i dette elementet;

Vær oppmerksom! Ulike typer dioder har forskjellige spenningsnivåer, der de er forskjellige. For eksempel for germaniumprodukter vil denne parameteren være 0,3-0,7 volt

  • når den er tilkoblet på motsatt måte (sonden til enheten til produktets anode) blir innspilt null.

Hvis disse to indikatorene er oppfylt, fungerer halvlederen tilstrekkelig, og årsaken til feilen er ikke i den. Men hvis minst en av parametrene ikke samsvarer, er elementet erklært ubrukelig og må byttes ut.
I tillegg bør man huske på at det ikke er mulig brudd, men "lekkasje". Denne ubehagelige feilen kan oppstå under langvarig bruk av enheten eller i dårlig kvalitet.
Hvis det er kortslutning eller lekkasje, vil den resulterende motstanden være ganske lav. Videre må utgangen gjøres basert på typen halvleder. For germanium-elementer, vil denne indikatoren i denne situasjonen ha et område fra 100 kilo-ohm til 1 mega-ohm, for silisiumelementer - tusenvis av mega-ohm. For likriktar halvledere, vil denne figuren være mange ganger mer.
Som vi ser, er det ikke så vanskelig å vurdere resultatene av halvledere i en hvilken som helst elektrisk enhet som bruker våre egne ressurser. Prinsippet beskrevet ovenfor er egnet for testing av diodeelementer av forskjellige typer og typer. Det viktigste i denne situasjonen er å koble måleenheten til halvlederen korrekt og analysere resultatene som er oppnådd.

Hvordan sjekke lysdioden med en multimeter (tester) for ytelse?

Testing av LED med multimeter er den enkleste og mest korrekte måten å bestemme ytelsen til. Et digitalt multimeter (tester) er et multifunksjonelt måleinstrument, evnen som reflekteres i bryterposisjonene på frontpanelet. Lysdioder kontrolleres for drift ved hjelp av funksjonene som er tilstede i noen tester. Testmetoder vurderer eksemplet på en digital multimeter DT9208A. Men først, la oss berøre emnet for årsakene til feilfunksjonen av nye og feilen i gamle lysemitterende dioder.

Hovedårsakene til feil og feil på lysdiodene

Egenheten ved en hvilken som helst emitterende diode er den lave grensen for reversspenningen, som bare noen få volt overskrider dråpen på den i åpen tilstand. Enhver elektrostatisk utladning eller feil forbindelse under oppsettet av kretsen kan føre til at LED-lampen går ut av en feil (en forkortelse fra den engelske lysdioden). Superlyse strømkilde-lysdioder som brukes som strømindikatorer for ulike enheter, brenner ofte ut som følge av strømforstyrrelser. Deres platte motstykker (SMD LED) er mye brukt i 12 V og 220 V lamper, bånd og lommelykter. Du kan også verifisere helsen din med en tester.

Det er verdt å merke seg at en liten del av defekte (ca. 2%) lysdioder kommer fra produsenten. Derfor vil ikke ytterligere testing av LED-testeren før montering på kretskortet forstyrre.

Diagnostiske metoder

Den enkleste måten, som oftest brukes av skinke, er å kontrollere lysdiodene med et multimeter for ytelse ved hjelp av sonder. Metoden er praktisk for alle typer lysdioder, uavhengig av ytelse og antall utganger. Ved å sette bryteren til stillingen "kontinuitetstest, kontroll av pause", berører prober funnene og observerer lesingene. Ved å lukke den røde sonden på anoden, og den svarte lysdioden på katoden, bør den sunne lysdioden lyse opp. Når du skifter polariteten til probene på skjermen til testeren, skal du forbli nummer 1.

Lysdiodens luminescens under testen vil være liten, og på enkelte lysdioder i sterkt lys kan det ikke merkes.

For nøyaktig testing av flerfarget LED med flere pinner, må du kjenne deres pinout. Ellers må du tilfeldigvis gå gjennom funnene på jakt etter en felles anode eller katode. Ikke vær redd for å teste lysdioder med høy effekt, med metallsubstrat. Multimeteret kan ikke deaktivere dem ved å måle i oppringingsmodus.

Testing av lysdioden med et multimeter kan utføres uten prober, ved hjelp av test transducer stikkontakter. Som regel er disse åtte hull plassert nederst på enheten: fire til venstre for PNP-transistorer og fire til høyre for NPN-transistorer. PNP transistor åpnes ved å påføre et positivt potensial til emitteren "E". Derfor må anoden settes inn i kontakten med påskriften "E" og katoden - inn i sokkelen med innskriften "C". En sunn LED skal lyse opp. For testing i hullene for NPN-transistorer må du endre polariteten: anoden er "C", katoden er "E". Denne metoden er praktisk å kontrollere lysdiodene med lange og loddefrie kontakter. Det spiller ingen rolle hvilken posisjon testerbryteren er i. Inspeksjon av infrarød LED forekommer også, men har sine egne nyanser på grunn av usynlig stråling. I det øyeblikket probene berører arbeidsinfrarød LED (anode - pluss, katode - minus), skal tallet på ca. 1000 enheter vises på skjermbildet. Når du bytter polaritet på skjermen, bør du være en.

For å kontrollere IR-dioden i transistorens testkontakter, må det brukes et ekstra digitalkamera (smarttelefon, telefon, etc.). Den infrarøde dioden settes inn i de tilsvarende hullene på multimeteret, og kameraet er rettet ovenfra. Hvis den er i god stand, vil infrarød stråling bli vist på skjermen til gadgeten i form av en glødende uskarphet.

Testing av høy effekt SMD LED og LED-arrays for drift annet enn multimeter krever en aktuell driver. Multimeteret kobles i serie til en elektrisk krets i flere minutter og overvåkes for en strømendring i lasten. Hvis LED-lampen har dårlig kvalitet (eller delvis defekt), vil strømmen gradvis øke, noe som øker temperaturen på krystallet. Deretter er testeren koblet parallelt med lasten og det fremre spenningsfallet måles. Sammenligning av målt og passdata fra strømspenningsegenskapene kan vi konkludere med at LED-lampen er egnet for bruk.

Hvorfor VAZ 2107-generatoren mislykkes, og dens faseteksponering

De vanligste bilfeilene, inkludert VAZ 2107, er problemer med elektrisk utstyr. Siden strømkilden i kjøretøyet er en generator og et batteri, er deres start og arbeid av alle forbrukere avhengig av deres uavbrutt drift. Siden batteriet og generatoren arbeider i tandem, er levetiden og driftstiden for den tidligere avhengig av sistnevnte.

Kontroller generator VAZ 2107

Generator "Seven" produserer en elektrisk strøm når motoren går. Hvis det er noen problemer med det, er det nødvendig å umiddelbart søke årsakene og eliminere feil. Problemer med generatoren kan være mye. Derfor må mulige feilfunksjoner forståes mer detaljert.

Sjekk diode broen

Diodebroen til generatoren består av flere likeretterdioder, som leveres med vekslende, og en konstant spenning går. Generatorens egen drift avhenger direkte av helsen til disse elementene. Noen ganger dioder mislykkes og må kontrolleres og erstattes. Diagnostikk utføres ved hjelp av en multimeter eller en bilpære på 12 V.

Diodebroen i generatoren er konstruert for å konvertere vekselstrøm til DC

multimeter

Prosedyren består av følgende trinn:

  1. Vi kontrollerer hver diode separat, kobler instrumentets probes i en posisjon, og deretter bytter polariteten. I en retning må multimeteret vise uendelig motstand, og i den andre - 500-700 ohm. Når du kontrollerer diodene med et multimeter i en posisjon, må enheten vise en uendelig stor motstand, og i den andre - 500-700 Ohm
  2. Hvis en av halvlederelementene med et hjul i begge retninger har minimal eller uendelig motstand, må likeretteren repareres eller byttes ut. Med en uendelig stor motstand av dioden under testing i begge retninger, anses likriktaren for å være feil.

Lyspære

Hvis du ikke har et multimeter ved hånden, kan du bruke en 12 V lyspære:

  1. Batteriets negative terminal er koblet til diodebroens kropp. Lampen er koblet til gapet mellom batteriets positive kontakt og utgangen på generatoren merket "30". Hvis lampen er brann, er diodebroen feil.
  2. For å kontrollere likestrømmerens negative dioder minus strømforsyningen, kobler vi den på samme måte som i forrige avsnitt, og pluss - gjennom en lyspære med en bolt for å fikse diodebroen. En brennende eller flimrende lampe indikerer et diodeproblem.
  3. For å sjekke de positive elementene, pluss batteriet er koblet gjennom en lampe med kontakten "30" på generatoren. Koble den negative klemmen til bolten. Hvis lampen ikke lyser, anses likriktaren for å fungere.
  4. For å diagnostisere ekstra dioder forblir batteriets minus på samme sted som i forrige avsnitt, og plusset er koblet via en lampe til kontakten "61" på generatoren. En lysende lampe indikerer problemer med dioder. For å kontrollere diodebroen med en lampe, bruk forskjellige ledningsdiagrammer avhengig av de diagnostiserte elementene.

Video: Feilsøkingsenhet med en lyspære

Min far, som mange andre eiere av produkter fra den innenlandske bilindustrien, pleide å reparere generatorens likeretterenhet med egne hender. Da kunne de nødvendige dioder oppnås uten problemer. Nå er deler for reparasjon av likeretteren ikke så lett å finne. Derfor, når en diodebro bryter, blir den endret til en ny, særlig siden det er mye lettere å gjøre dette enn å gjøre reparasjoner.

Kontroller reléregulator

Siden forskjellige spenningsregulatorer ble installert på VAZ "Seven", er det verdt å fortsette å kontrollere hver av dem mer detaljert.

Kombinert relé

Kombinert relé er integrert med børstene og montert på generatoren. Du kan fjerne den uten å demontere sistnevnte, selv om det ikke blir enkelt. Du må komme til baksiden av generatoren, skru de to skruene som holder reléet og fjern det fra det spesielle hullet.

Spenningsregulatoren er montert på baksiden av generatoren med to skruer

For å sjekke spenningsregulatoren vil kreve:

  • Strømforsyning med variabel spenning 12-22 V;
  • tilkoblingstråd;
  • lyspære 12 V.

Prosessen i seg selv består av følgende trinn:

  1. Vi kobler batteriets minus med reléets masse, og pluss - med kontakten "B". Vi kobler en lyspære til børstene. Strømforsyningen er ikke inkludert i kretsen. Pæren skal lyse, og spenningen skal være rundt 12,7 V.
  2. Vi kobler strømforsyningsenheten til batteriterminaler, observerer polariteten og øker spenningen til 14,5 V. Lampen skal gå ut. Når spenningen faller, bør den få ild igjen. Hvis ikke, må reléet byttes ut.
  3. Vi fortsetter å øke spenningen. Hvis den når 15-16 V og lyset fortsetter å brenne, vil det indikere at reléregulatoren ikke begrenser spenningen på batteriet. Produktet anses som ikke-fungerende, det lader batteriet. Kombinert relé består av en spenningsregulator og en børsteenhet som kontrolleres ved hjelp av en strømforsyningsenhet med variabel utgangsspenning.

Separat relé

Et separat relé er montert på bilens kropp, og spenningen fra generatoren går først til den og deretter til batteriet. For eksempel, vurder testen til relé JA112B, som også ble installert på den klassiske "Lada". Avhengig av versjonen, kan en slik regulator monteres både på kroppen og på selve generatoren. Demonter delen og utfør følgende handlinger:

  1. Vi monterer en krets som ligner på den forrige, vi kobler en lyspære i stedet for børster til reléets "W" og "B" kontakter.
  2. Tjekken utføres på samme måte som i den ovenfor beskrevne metoden. Et relé betraktes også feil hvis lampen fortsetter å brenne når spenningen stiger.
    Hvis lampen tennes ved en spenning på 12 til 14,5 V og går ut når den stiger, betraktes reléet som sunt.

Gamle relé type

En slik regulator ble satt på de gamle "klassikerne". Enheten ble montert på kroppen, dens bekreftelse har noen forskjeller fra de beskrevne alternativene. Regulatoren har to utganger - "67" og "15". Den første kobles til batteriets negative terminal, og den andre med den positive. Pæren er koblet mellom jord og kontakt "67". Sekvensen av spenning endres og reaksjonen av lampen til den er den samme.

Det gamle reléet har to kontakter og testes på en litt annen måte enn senderne.

En gang da jeg erstattet en spenningsregulator, ble jeg utsatt for en slik situasjon, da enheten etter kjøp og installasjon av en ny enhet på batteriterminaler, i stedet for den foreskrevne 14.2-14.5 V, viste enheten mer enn 15 V. Dette antyder at det ikke alltid er mulig å være helt sikker på ytelsen til den nye delen. Når jeg jobber med en elektriker, kontrollerer jeg alltid de nødvendige parametrene ved hjelp av enheten. Hvis det oppstår problemer med å lade batteriet (overladet eller underladet), starter jeg feilsøking med spenningsregulatoren. Dette er den rimeligste delen av generatoren, som direkte avhenger av hvordan batteriet blir ladet. Derfor bærer jeg alltid en ekstra reléregulator, siden det kan oppstå feil i det mest upassende øyeblikket, og du kan ikke kjøre mye uten å lade batteriet.

Video: Kontroller reléregulatoren på generatoren på den "klassiske"

Kondensatorkontroll

Kondensatoren brukes i spenningsregulatorkretsen som en høyfrekvent støy suppressor. Delen er festet direkte til generatorens kropp. Noen ganger kan det mislykkes.

Generatorens kondensator er installert på baksiden av enheten og festet med en skrue

Kontroll av helsen til dette elementet utføres med en spesiell enhet. Du kan imidlertid gjøre med et digitalt multimeter ved å velge målegrense på 1 MΩ:

  1. Til kondensatorens klemmer kobles probene til enheten. Med et godt element vil motstanden først være liten, hvorefter den vil begynne å øke til uendelig.
  2. Endre polariteten. Instrumentavlesning skal være lik. Hvis kapasiteten er ødelagt, vil motstanden være liten.

Hvis varen er ute av drift, er den lett å erstatte. For å gjøre dette er det nok å skru fast festemidlet som holder kapasitansen og festingen av ledningen.

Video: Hvordan sjekke bilens alternator kondensator

Sjekk børster og slip ringer

For å sjekke slipringene på rotoren, må generatoren demonteres delvis, fjerner bakdelen. Diagnose er den visuelle inspeksjon av kontakter for defekter og produksjon. Minste diameter på ringene skal være 12,8 mm. Ellers må ankeret byttes ut. I tillegg anbefales det å rengjøre kontaktene med finkornet papir.

Slip ringer montert på generatorens rotor og ved diagnose av noden som trenger inspeksjon

Pensler blir også inspisert, og i tilfelle av sterk utvikling eller skade erstatte. Børstenes høyde skal være minst 4,5 mm. På sitt sete bør de gå fritt og uten fastkjøring.

Generatoren bør ha en børstehøyde på minst 4,5 mm.

Video: Sjekk børstegeneratorens knutepunkt

Vinding inspeksjon

Generatoren til "sju" har to viklinger - rotor og stator. Den første er festet til anker og med motoren kjører roterer hele tiden, er den andre festet på selve generatorens kropp. Svingninger svikter noen ganger. For å identifisere feilen må du kjenne verifikasjonsmetoden.

Vinde rotor

For å diagnostisere rotorviklingen krever et multimeter, og prosessen består av følgende trinn:

  1. Vi måler motstanden mellom kontaktringene. Indikasjoner bør ligge i området 2,3-5,1 ohm. Høyere verdier vil indikere dårlig kontakt mellom viklingspinnene og ringene. Lav motstand indikerer en kort mellom svinger. I begge tilfeller krever ankeret reparasjon eller utskifting. For å kontrollere rotorviklingene, er multimeterproberene koblet til ankerringer på armaturen.
  2. Vi kobler batteriet til viklingskontaktene i serie med multimeteret ved gjeldende målegrense. En brukbar svinging bør forbruke en strøm på 3-4,5 A. Høyere verdier indikerer kortslutning i kortslutning.
  3. Kontroller isolasjonsmotstanden til rotoren. Til dette formål kobler vi en 40 W-lampe til strømnettet gjennom viklingen. Hvis det ikke er motstand mellom vikling og armaturkroppen, vil lyspæren ikke lyse opp. Hvis lampen nesten ikke lyser, er det en lekkasje av nåværende til jord. Testing av isolasjonsmotstanden til armaturviklingen utføres ved å koble den til 220 V-nettverket en 40 W lyspære

Stator vikling

Med en statorvikling kan det oppstå en åpen krets eller kortslutning. Diagnostikk utføres også med et multimeter eller en 12 V lyspære:

  1. På motoren velger du motstandsmålemodus og veksler vekselvis sondene til viklingsklemmene. Hvis det ikke er noen pause, skal motstanden være innen 10 ohm. Ellers vil det være uendelig stort. For å kontrollere statorviklingen for en åpen krets må du vekselvis koble probene til klemmene på viklingene
  2. Hvis en lampe brukes, er batteriets minus koblet til en av viklingskontaktene, og vi kobler pluss til batteriet gjennom lampen med en annen utgang fra statoren. Når lampen brenner, anses viklingen å være i god stand. Ellers må delen repareres eller byttes ut. Ved diagnosering av statorspoler ved hjelp av en lampe, kobles den i serie med batteriet og viklingene
  3. For å kontrollere viklingen for kortslutning på saken, kobler vi en av sondene til multimeteret til statorhuset, og det andre - vekselvis til terminaler av viklingene. Hvis det ikke er lukket, vil motstandsverdien være uendelig stor. Hvis, når du kontrollerer statorkretsen på saken, viser enheten en uendelig stor motstand, viklingen anses å være intakt
  4. For å diagnostisere statorviklingen for kretsen, er batteriet minus koblet til saken, og pluss vi kobler den gjennom lampen til viklingsklemmene. En lysende lampe vil signalere en kortslutning.

Beltekontroll

Generatoren drives av et belte fra motorveivakselskiven. Periodisk er det nødvendig å kontrollere spenningen på beltet, fordi når det løses, kan det føre til problemer med å lade batteriet. Det er også verdt å ta hensyn til integriteten til beltets materiale. Hvis det er synlig frigjøring, tårer og annen skade, må gjenstanden byttes ut. For å kontrollere spenningen må du utføre følgende trinn:

  1. Klikk på en av kantene på beltet, for eksempel med en skrutrekker, samtidig som du måler avbøyningen med en linjal. Båndet må spenres riktig, da for stor eller utilstrekkelig strekk påvirker ikke bare batteriladningen, men også slitasje på generatoren og pumpelagrene.
  2. Hvis avbøyningen ikke faller innenfor området 12-17 mm, må du justere beltspenningen. For å gjøre dette, slå av aggregatets øvre montering, flytt den sistnevnte til eller fra motorblokken, hvorpå vi spenner mutteren. For å justere spenningen på dynerremmen, er det nok å løsne mutteren som befinner seg på toppen av kroppen og bevege mekanismen i riktig retning, og klem deretter den

Før en lang tur, inspiser jeg alltid generatorbeltet. Selv om produktet ikke ser ut til å være skadet, har jeg også et belte på lager med spenningsregulatoren, fordi alt kan skje på veien. Når jeg kjørte inn i en situasjon hvor beltet brøt og to problemer oppsto samtidig: mangelen på batteriladning og tomgangspumpe, siden pumpen ikke roterte. Sparebelte bailed ut.

Bearing Inspection

For at generatorens funksjonsfeil forårsaket av kjøring av lagrene ikke tar deg med på overraskelse, bør du sjekke dem når det oppstår en karakteristisk støy. Generatoren for dette må demonteres fra bilen og demonteres. Vi utfører diagnostikk i denne rekkefølgen:

  1. Visuelt inspiser lagrene, prøv å identifisere skade på buret, ballene, separatoren, korrosjonen. Generatorlageret kan mislykkes som følge av en sprekk i holderen, en separatorbryte eller en stor produksjon av kuler.
  2. Kontroller om delene roterer lett, om det er støy og spill, hvor stort det er. Med kraftig tilbakeslag eller synlige tegn på slitasje, må produktet byttes ut. Hvis diagnosen avslører en sprekk på generatordekselet, må denne delen av kroppen byttes ut

Oppmerksomhet ved kontroll er også betalt til forsiden av generatoren. Det bør ikke være sprukket og annen skade. Hvis det oppdages noen skade, erstattes delen med en ny

Årsaker til feil i generatoren VAZ 2107

Generatoren på "syv" svikter sjelden, men feil oppstår. Derfor er det verdt å vite mer detaljert hvordan funksjonsfeil oppstår.

Fordeling eller brudd på viklingen

Fra generatorenes helbred påvirker spolene direkte ytelsen. Med spoler kan bryte og lukke av spoler, sammenbrudd på kroppen. Hvis rotorviklingen bryter, vil det ikke være batteriladning, som indikert av det lysende batteriladdet på instrumentbrettet. Hvis problemet ligger i lukkingen av spolen på kroppen, så oppstår en slik feilfunksjon hovedsakelig på de stedene hvor endene av viklingenes utgang til glidingene. Stator-kortslutningen er forårsaket av en pause i isoleringen av ledningene. I denne situasjonen vil generatoren varmes opp sterkt og vil ikke kunne gi full batteriladning. Hvis statorspolene er stengt på saken, vil generatoren buzz, varme opp og strømmen minker.

Skader på ledningsisolasjon kan forårsake kortslutning.

Tidligere ble generatorviklingen viklet tilbake i tilfelle skade, men nå gjør det nesten ingen. Produktet er enkelt erstattet av en ny.

Børste slitasje

Generatorbørster gir spenning til feltviklingen. Deres fiasko fører til en ustabil ladning eller fravær. Ved børstefeil:

  • forbrukerne slår ofte av ukjente grunner;
  • lysene lyser og blinker;
  • spenning ombord nettverk er kraftig redusert;
  • Batteriet tømmes raskt. Med en sterk slitasje på børstene er det problemer med batteriladningen

Relé kontroll

Hvis etter spenningen på batteriklemmene, spenningen er under 13 V eller betydelig høyere enn 14 V, kan feilen skyldes feil i spenningsregulatoren. Feil på denne enheten kan redusere batterilevetiden betydelig. Hvis starteren ikke slår av etter et opphold på natten, eller du oppdager hvite utslipp på selve batteriet, er det på tide å diagnostisere relékontrolleren.

Hvis batteriene når batteriet når motoren går, overskrider spenningen 15 V, da ligger problemet i spenningsregulatoren

Denne enheten kan ha slike problemer:

  • upålitelig kontakt med børster;
  • sammenbrudd av elementer;
  • intern åpen krets.

Ladningen kan være fraværende på grunn av slitasje eller stifting av børstene, som er forbundet med krympingen av fjærene under langvarig drift.

Diode-sammenbrudd

Diode brofeil kan foregå av:

  • fuktighet inne i generatoren;
  • skitt og olje;
  • "Belysning av en bil" når batteriet er helt utladet og ledningene ikke er ordentlig tilkoblet. Generatorforurensing av olje kan forårsake diodebrofeil

Hvis diodeens integritet i tilfelle "belysning" avhenger av bilens eier oppmerksomhet, er virkningen av de to første faktorene ikke forsikret.

lagrene

På generatoren installerte VAZ 2107 to kulelager, som sikrer rotorens frie rotasjon. Noen ganger kan en generator produsere lyder som er ukarakteristiske for operasjonen, for eksempel hum eller ekstern støy. Demontering av generatoren og smøring av lagrene kan kun løse problemet midlertidig. Derfor er det best å erstatte deler. Hvis de har utviklet sin ressurs, vil generatoren gjøre en humming sound. Stramming med reparasjonen er ikke verdt det, siden det er stor sannsynlighet for at forsamlingen kommer til syltetøy og rotoren stopper. Lagrene kan bryte og buzz på grunn av mangel på smøring, høy slitasje eller dårlig utførelse.

Video: hvordan lagrene av generatoren rustle

Det er mulig å eliminere eventuelle feil i generatoren til VAZ "Seven" med egne hender. For å identifisere problemet er det ikke nødvendig å ha spesialutstyr, å ha kunnskap og ferdigheter med å jobbe med bilens elektriske utstyr, selv om de ikke vil være overflødige. For å sjekke generatoren vil være nok digital multimeter eller en lyspære på 12 V.